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    世界最受欢迎的皮卡品牌与产品:全新一代福特Ranger

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    聪颖小羊Rqc2023-10-14

    2022年世界汽车销量已经突破了8163万辆的界限,其中皮卡车型占据了近7%的份额,达到了惊人的565万辆。这充分证明了皮卡车型在世界汽车市场中的重要性。福特汽车以118万辆的销量毫无争议地站在了榜首,紧随其后的是通用汽车的108万辆和丰田汽车的103万辆。而在车型尺寸方面,中型皮卡占据了一半的份额,稳居领先地位。福特的中型皮卡Ranger因此获得了世界消费者的一致追捧,已经在世界180多个地区进行销售,并成功累积了超过800万台的销量,使其成为了一款明星车型。

    作为世界最畅销的皮卡品牌,福特在中型皮卡市场的领导地位得到了进一步巩固。福特Ranger以其卓越的操控性能、多功能性和可靠性,满足了消费者对于实用性和多样化用途的需求。无论是在城市道路上还是在户外探险中,福特Ranger都展现出卓越的表现,成为世界消费者的首选。

    虽然目前国内对于皮卡依旧有着诸多限制,却依旧能够以32万辆的全年销量排名世界市场第五的位置,由此可见国内皮卡市场未来随着政策的逐步宽松,必然是一片蓝海市场。而福特正是看中了这一潜力市场,并将全新一代福特Ranger以国产化的方式引进,让国内用户能够近距离体验到世界级中型皮卡的魅力。


    国产全新一代福特Ranger基于福特世界最先进的第三代中型皮卡平台打造,该平台针对底盘组件进行了针对性升级,通过缩短前悬、提升轮距、优化避震结构,能够极大提升越野性能、操控稳定性、后斗容积率,让用户开的更野、把的更稳、装的更多!


    重要的是,福特Ranger提供了2.3L EcoBoost®汽油发动机,以及2.3T全新Puma®柴油发动机两种不同选择。其中,2.3L EcoBoost®汽油发动机与福特Mustang同款,曾荣膺世界“沃德十佳发动机”大奖,其额定功率190kW,最大扭矩450N·m,远超同类型竞品。同时该款发动机历经千锤百炼,才铸就了铜铁金身。通过运用福特世界验证体系,并增加了国内特有高海拔/高温/高寒气候等特有工况验证,使其拥有更强的可靠性。

    2.3T全新Puma®柴油发动机则是与路虎卫士、捷豹X-Type同源,其额定功率137kW,最大扭矩470N·m,采用了全新的Puma®技术,可以提供强劲低速扭矩。再加上灵敏的低速油门反应,整体拥有强劲高效的动力输出表现。


    作为当前世界上最重要的汽车传动系统制造商,采埃孚的变速器供应过世界大部分的汽车品牌,在变速箱领域积累着绝对的优势。其中,采埃孚的8AT变速器更是享誉世界,被誉为变速器中的标杆产品。因此福特Ranger的两款发动机均搭配了型号为8HP50的采埃孚8速手自一体变速箱,同时这款变速箱更是被诸多豪华品牌车型所青睐,例如宝马X5、奥迪Q5以及路虎揽胜等。


    通过2.3T+8AT的组合,福特Ranger的这套动力系统能够满足强劲动力与燃油经济性之间的平衡需求,其中柴油版在NEDC工况下能够实现8.4L/100km的综合油耗,配合上80L的大油箱,理论上能够实现单箱油1000km的续航能力,更有助于车辆的长途穿越。

    国产福特Ranger在四驱系统上进行了深度改造,摒弃了传统的TOD产品,采用了电磁吸合和转速差的被动驱动方式升级为电机和减速机的直接驱动,也就是EMOD智能全时四驱系统。这一优化将低速速比由2.48提升至3.06倍,同时加强了各承扭零部件,将前输出承扭能力由1200N·m提升至1850N·m,整车越野能力得到极大提升,被誉为同级四驱性能之王。海外版福特Ranger猛禽也使用这套四驱系统,证明了其强大的越野性能。

    国产福特Ranger的拖拽能力达到汽油动力2.9吨,柴油动力3吨,同时可选装带拖挂资质的后拖车方口。选装拖挂资质后,为了减轻车辆拖拽时的负荷,发动机风扇将原厂升级到850W,为整套动力系统和四驱系统提供更强大的散热效果,免去了用户后期自行改装的烦恼。

    在价格方面,官方在成都车展上公布了全新一代福特Ranger入门款厂商指导价不超过16万元的消息。以不到16万的价格就能获得一台拥有2.3T+8AT黄金动力组合的福特中型皮卡,这在去年可能是无法想象的。现在,喜爱福特皮卡的爱好者们无需再犹豫,这个实惠的价格就在眼前,果断无脑冲!


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