长城汽车9月销量公布，没有意外，这次它真的掉队了

10月8日，长城汽车终于公布其2023年9月的产销数据。今年9月，长城汽车共销售新车121,632台，同比增长29.89%，产量为137,870台，同比增长33.49%。今年1-9月，长城汽车共销售新车864,045台。

哈弗H6

最低售价：7.19万起最高降价：4.00万

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懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈110万车友热议二手车0.68万起 | 1686辆

在长城9月份的销量中，哈弗依旧是销售主力，9月份销量为73,766台，不过长城此次并未公布其具体车型销量。不过按照以往的惯例，哈弗H6以及哈弗大狗系列应该是哈弗品牌的销售主力，其次就是哈弗枭龙系列新能源产品。当然现在全新的哈弗H5(图片|配置|询价)上市，应该也会为哈弗带来一定的销量增长。

哈弗H5

最低售价：10.28万起最高降价：2.00万

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车9.90万起 | 80辆

然后就是魏牌9月销量为2,548台，说实话魏牌9月份只卖两千多台是让我着实没哟想到的，在今年魏牌摩卡升级降价近5万块，魏牌蓝山作为大六座SUV是完全有能力和理想抗衡的，但最终的结果却让人唏嘘。接着就是坦克品牌9月销售18,054台，销量明显增长很快，不得不说坦克500Hi-4T的魅力还是挺大的，后期坦克400Hi-4T还会为坦克带来新的销量增长。

最后就是欧拉品牌9月销售10,021台，长城皮卡9月销售17,197台，算是长城产品阵营中比较稳定的两个产品系列，只不过目前欧拉和长城皮卡在短期内没有新品上市，所以未来销量应该不会有太大的提升，但这两大独有的产品线，也是其他车企很难涉猎的。

欧拉好猫

最低售价：9.58万起最高降价：1.00万

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懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车5.28万起 | 345辆

其实单从长城自身的发展数据来看，长城在9月份的销量还是非常不错的。但如果横向对比的话就会发现，它的销量已经逐步的被吉利、奇瑞、长安、比亚迪甩的很远，想要在短期内重回一线阵营，机会十分渺茫。尤其是在新能源领域，主打新能源战略的魏牌和欧拉一直不温不火，而且后续几乎没有具有爆发潜质的产品。

蓝山

最低售价：27.38万起

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懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈7.5万车友热议二手车17.68万起 | 58辆

坦克系产品定位和销量虽然都不错，但后续比亚迪方程豹的加入很可能会带走部分坦克系客户。最后对于长城的底线哈弗，新能源产品哈弗枭龙销量一般，而即将上市的哈弗猛龙虽然热度很高，但销量还是一个未知数。所以现阶段哈弗只能继续靠燃油车来发挥余热，但是在燃油车产品阵营中，只有哈弗H6和哈弗大狗能挑起大梁，其他燃油车产品虽然各有各的长处，但市场认可程度还是比较低。

所以长城汽车虽然月销超12万台，但相比吉利的17万，奇瑞的19万，比亚迪的28万，它的销量真的不算有多好。合资车的市场被不断蚕食，长城分到的蛋糕确实最少的，只能说长城汽车在五大自主品牌中，真的有些掉队了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）