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从年初入手探险者到现在已经有半年多时间了，开上它我近处游遍了周至的名山名水，特别喜欢开上它去感受非铺装路面的坑坑洼洼！远处，我更去过甘南，去欣赏我曾经没有去过更没有欣赏过的风景，在探险者强劲的动力之下，我甚至在洛克之路上与卫士进行过比赛，当我驰骋在祖国的美丽山河之上，领略万水千山的美好风光的时候，探险者纵置四驱的快速介入与动力输出简直超乎想象的完美！
有些朋友也许会说，四十万左右的车子会有那么的好吗？其实就是这个不到40万的探险者，在同级别之中还有哪个是纵置四驱+10AT？甚至顶配的昆仑巅峰版还搭配了托森差速器，哈哈，你说牛不牛？
今天去工地转的时候碰到了老朋友开着他的 Q7，于是我们两个停在了一起！站在我非专业的角度给大家做个比较！
现在大家仔细观察一下，探险者与Q7的个头基本不差上下，其实探险者5063/2004/1778的车身尺寸就比Q7 5069/19
这是探险者的中控屏与前排驾驶舱！
这是Q7的前排与中控系统！
这是探险者的方向盘与仪表盘。
侧门板上Q7的电折耳是旋钮调节，而且有儿童锁。
探险者呢就是非常容易上手的一键操作！
Q7的档杆与所有的电子调节旋钮非常有机械感！
探险者延续了福特家族的旋钮档位！
这么大的奥迪Q7竟然是两排五座，但是空间还行！
探险者呢？我这个是三排6座，全家出门旅游，很方便，美中不足就是坐六个人后备箱的容积就会缩小，但是这却
奥迪有它的quattro.
大探有他的B&O。
两个车都有后排在出风口，各有千秋，因人而异吧!
最后再晒一下二位的屁股，从这个角度看，探险者的后排拓展了两个座位后，后排在的头顶更高，容积更强！
好了！我就简单的给大家对比在这里吧！关于动力方面容我驾驶之后再给大家好好反馈!
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