2023-10-08发布于:CROSSTREK旭豹车友圈
4.90
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-07-01
裸车价:
19.90万
购车地:
江门
百公里油耗:
12.00L
最满意:性价比高,20w的价格,30-40w的驾驶体验。精英版的性能与高配性能相差不远,最精华的功能还是能全给你。 安全性能高,车内配置最新的eyesight系统。 专业不忘娱乐,车带carplay,非常便捷。 轿车感越野车,非常适合女性,同时也高强涉水,过水毫无压力。 不太满意:后排座椅没有过桥垫,每次启动要手动关闭启停,不能永久关闭。 空间:车的空间较适合两人长途自驾游;如果四人的话,后尾箱空间有限,需要在车顶作扩展; 油耗:Crosstrek的较大优势是可加92,免去很多进藏进疆加油的麻烦;在车的油耗方面,纯高速大概6个油耗,满箱油可续航800公里;市区大概12个油耗(新车首1000公里内数据); 动力:动力方面比上一代2.0的起步驾驶体验好很多,而且后段80公里之后加速的动力储备很充足,大概100公里时速的转速大概1500转; 操控:操控方面底盘的反馈与转向的精确度体验较好,有价格40w车的底盘的同样水平;车内配置最新的eyesight系统,带最新的车道保持功能,全时自适应定速巡航功能、前方、倒车自动紧急刹车安全性能等,超人性化设计;雨雪天加速转弯抓地感很强很稳,这是其他车无法媲美的地方; 外观:外观方面比上一代更加扁平,整车重心降低,减少高速行驶的风阻;同时在车身离地距离方面,特别是车尾的车距就可达220mm+,涉水性能好,轿车感越野车的体验,非常赞,前面的大灯设计比较霸气,后尾灯熏黑设计很上档次,特别好看,车的整体感觉很结实,用料很实在; 内饰:超广阔玻璃,驾驶视野很好,车带carplay,大屏设计,精英版内饰颜色搭配时尚,黑灰加格仔,个人非常喜欢,织物座椅布料结实上档次,而且新车味道也不大,但是后排中间欠过桥垫,需要自己添加~ 总结一句,crosstrek的价格,可媲美傲虎的体验感,性价比超高,非常值得入手~
这个旭豹和福特锐际顶配的比哪个驾驶感受更好一些
试驾了锐际顿挫感严重,斯巴鲁就平顺很多开起来也更灵活好操控
锐际8AT我试驾过,没有顿挫。福特锐际产品力甩旭豹两条街。
@开旭豹的大鹏:试驾了锐际顿挫感严重,斯巴鲁就平顺很多开起来也更灵活好操控
这车一直没看到过实车,看尺寸会不会有点儿小?比森林人看着小多少?
森林人大多了
其实森林人大很多,除了乘坐空间宽敞较多,车尾箱也大很多,就拿四人长途为例,crosstrek需要车顶扩展,但是森林人就能车内承载了。
入门版?多少钱落地?
是的,21万多
@头条用户:是的,21万多
旭豹和XV我都开过一段时间,旭豹公路驾驶感受比XV提升了很多,无论是转向手感还是动力性,油耗差不太多。推荐购买,如果您不是太看中品牌的话
是角度问题还是,比xv还小好像
其实尺寸几乎一样的,视觉问题
@eN992:是角度问题还是,比xv还小好像
脚垫哪里的,不错诶
就是原装的那套。可以网上单买一块后排垫。我用的是店里送的中老年大包围款,好处是哪哪都能护住
脚垫是原厂的,网上购的~
我买的同款。用车感受:坐椅舒服视野好,动力够用(我都是开S模式的,油耗管他娘的,高转爽就是了),减振比较硬路感很好,高速弯基本感觉不到侧倾。Xmod还没用过,准备过几天去野路霍霍这车。 另外这车发动机舱布局合理,到外网下载了这车的使用维修手册,比汉语版本详细多了,连轮胎螺丝扭矩都标了,好多零件都可以参照说明书自己换(老外很多都是自己换机油机滤空滤)。 唯一不爽的是车机,老子用华为手机,它给了apple carplay,百度carlife,还有一个没听说过的驾趣welink(华为也有个welink,结果下载了发现是个会议软件)。期待哪位大神出个教程黑了它的车机,把hicar整里面。
老外自己换机油,那也得有升降机才行啊
买个carplay转hicar转换盒应该可以吧
哪来的3 40w驾驶体验 这玩意就比跟国产比了 跟bba的35C比都被吊打
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