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    奇骏e-power油耗分享(3)

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    郪江税七零2023-10-06

    奇骏(图片|配置|询价)电驱已经使用快3个月了,平均油耗一直呈下降趋势,目前油耗基本稳定下来,基本在6左右,跑长途6以下,5多一点点(下次专门测试一月的市内油耗),以前认为混动越堵越省油,这是不对的,光发电没有公里数,油耗也会很高的,市区正常红绿灯,哪怕是低速行驶,也省油,特别堵,那就油耗高,跟燃油车就差不多,有次下班回家特堵车,测了一下油耗,达到9升,6000公里平均下来,油耗还是很满意,符合混动车型基本要求,比官方油耗都低了,我从开车以来,先后买过4台车,油耗基本都跟官方公布的差不多,也许我的驾驶习惯比较好吧,不会暴力开车,高速一般都会按限速行驶,但也绝不低速行驶,喜欢山路开的快(安全范围内)。国庆前出现一次e-power系统关闭故障,属于发动机电源管理系统故障,无法启动,关电停了几分钟,重新按下启动按钮,就可以启动了,第二天开到4s店去检查,啥问题也没有检查出来,最后判定偶发故障,也可能是我们操作中有瑕疵,哪个步骤没做,或许是短时间内多次开关电源所致(出故障的时候我正停车,停好后不满意,就移动了几次,强迫症) 。

    分享油耗下降过程数据,给大家参考参考:


    6000公里平均油耗



    3600公里平均油耗


    2400公里平均油耗


    800公里平均油耗



    新车回家平均油耗

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