随着市场不断恶化,各大车企都在降价促销在原本的产品力上升级优化,以此强化自身产品力,能在这白热化阶段能有一个稳定的状态,本期聊聊同样这样操作的深蓝SL03(图片|配置|询价) 2023款 135 PLUS 增程版,该车属于新增的超级增程版,动力有所优化,具体下文进行简单分析。

外观方面与上款大致相同,仅在细节上进行优化,如星能之瓣LED日间行车灯,侧面镀铬饰条,轮毂造型以及尾部后包围融入镀铬饰条,四个方面进行优化,优化后动感效果展现更为自然。

内饰方面与上款大致相同,内饰设计采用白色和黑色撞色设计,浅色均是软性材料包裹,在细节之处进行优化,在门板上和中控台两侧融入平行线条元素,在前扶手区域设计布局相对更为合理,版型更为规整,将1个杯架升级为两个杯架,放置手机位置升级为两,加装一个40W无线充。

14.6英寸中控屏依旧配8155芯片,128GB车机系统存储,支持车机配置整体表现与次低配保持一致,配有GPS导航,车联网,OTA升级,语音免唤醒功能,手势控制功能等配置。当然道路救援服务依旧配有,当发生事故需要紧急报警时可以按下SOS按键,缩短报警时间,快速锁定该车的位置得到有效的救援服务。

配置上与次低配仅存在细微差异,次低配多了内后视镜自动防眩目功能,64色车内氛围灯,14个扬声器,其他配置均表现相同,配有L2辅助驾驶,5大主动安全预警系统,主动刹车,并线辅助,车道居中保持,360全景影像,全自适应巡航,无边框门,隐藏式把手等配置。

该车14.59万,还配有后尾门记忆电动后尾门,这点在同级别中占有一定优势,还配有远程控制,可提前开空调,强化舒适性,在仪表盘的基础上增加了AR-HUD抬头显示系统,强化内饰的科技感的同时,读取行车数据更为清晰。


该车定位中型车,轴距达2900mm,现在热门的迈腾轴距2871mm,凯美瑞轴距2825mm,红旗H5轴距2920mm,这样横向分析其数据表现尚好,长宽高为4820x1890x1480mm,数据表明空间宽敞度在当下的市场表现较为优异。该车在后排座椅靠背进行微调,向后调整几度,更贴合国人乘坐习惯,加上良好的NVH提高静谧性,整体的乘坐感受相比于上款式有一定的优化。

该款式车动力系统采用增程器依旧是延续上款,拥有95Ps马力,增程器和电池直连结构,发电机直接发电给电池,然后通过纯电驱动,传送数据较短,所以能耗损耗少,外加阿特金森循环设计技术,发电机传动效率达96%,所以在能耗损耗方面做的不错,一升油能发电3.3度电,该车百公里耗电量13.1kWh,参数分析馈电油耗为4L/100km左右。
该车的电机马力为238Ps,电池磷酸铁锂电池,容量为18.99kWh,纯电续航为135km,综合续航达1140km,相比于上款纯电续航200km版本,该款式车增加了快充接口,便于快充,快充时间为0.5小时。
该车基于EPA1平台打造拥有iBC数字电池管理系统,实现全天24小时安全监控,并且预警准确率达99%,在这方面安全监控做的比较到位,电池隔热材料,瞬态泄压技术、醇冷高效散热、均有良好的表现。

总结:该车外观内饰以及NVH均有所优化,价格下探后配置并未有明显减配痕迹,仅进行微调,可见该车的性价比相比于上款表现突出。该车售价为14.59万,价格下探至15万内,这样的销售战略笔者认为,后期的销量会有所上升,你们认为呢?
评论·0