业务合作发布作品

    问界新m7重新定义汽车安全,全向防碰撞引领智能安全新标准

    欧界科技头像欧界科技头像
    欧界科技2023-09-27

    在汽车行业的激烈竞争中,安全性和智能化已经成为了衡量一款车型的重要标准。在这个高度竞争的赛道上,华为作为一家科技巨头,凭借其强大的技术实力和前瞻性的市场洞察,为消费者带来了一款全新的智能汽车——问界新M7。这款车以其全方位的安全性能和智能驾驶技术,重新定义了汽车的安全和智能化。

    智能安全:步步为营防未然,亦步亦趋稳如山

    首先,问界新M7在智能安全方面表现得非常出色。它采用了先进的激光雷达技术,结合华为自主研发的HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统,实现了前向、侧向和后向的全向防碰撞系统,将智能驾驶的安全性提升到了全新的高度。

    在前向主动安全方面,问界新M7的激光雷达可以全天候、全场景地进行精准探测,及时发现前方的障碍物或者行人,并自动进行避让或者刹车,避免了因为驾驶员的疏忽而引起的碰撞事故。而在侧向和后向的主动安全方面,问界新MM也做得非常出色。它的全向防碰撞系统可以实时监测侧方和后方的车辆或者行人,提前预警并采取相应的避让或者刹车措施,有效地避免了侧方和后方的碰撞事故。

    物理安全:遇泰山之巅而不惊,遇地裂而不怒

    除了智能化的主动安全系统,问界新M7在被动安全方面也下足了功夫。它采用了业界领先的潜艇级高强度钢和CBS复合车身材料,使得车身结构得到全面升级。这种高强度材料和精密设计的车身结构,为乘员提供了全方位的保护。同时,问界新M7还采用了笼式车身结构设计,全车潜艇级热成型钢占比达到了24.4%,每平方厘米可承受17吨重量。全车高强钢和铝合金占比80.6%,前端三层的碰撞力传导结构设计,被动安全性能拉满。这些高强度材料和精密设计的车身结构,为乘员提供了全方位的保护。

    在车身结构的优化方面,问界新M7也采用了高标准安全结构设计。前端采用双防撞梁设计,为电池包两侧采用热成型钢嵌套铝合金型材进行加强,提升正面和侧面碰撞传力效果。除此之外,问界新M7还配备了丰富的被动安全配置。全车标配8安全气囊,包含了主副驾安全气囊、前排侧气囊、左右侧气帘以及第二排侧气囊。同时还配备前排高性能双预紧安全带,可以在碰撞过程中给予前后排乘客全方位的安全保护。这些被动安全配置与车身结构的优化相结合,为乘员提供了全方位的安全守护。

    问界新M7以其全方位的安全性能和智能驾驶技术,展现问界在汽车行业的科技实力,它以先进的激光雷达技术、全向防碰撞系统以及高强度材料和精密设计的车身结构为核心,将智能驾驶和被动安全完美融合在一起,为消费者带来更安全、更智能的驾驶体验。在未来,我们有理由相信,华为将继续用科技赋能汽车行业,为我们带来更多创新和惊喜。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯