
根据小红书网友“小红薯6396EA6C”提供的截图爆料,比亚迪内部可能将会进行一次利润奖的发放,本周五或者下周一之前就会揭晓答案。
另外有网友跟帖反馈,奖励金额还会与出勤、业绩、领导打系数等挂钩,例如,优秀的*1.2,普通的*0.9或者*0.8。
发放规则如下(PS:仅整理上图中的):
职级 | 奖励份数 | 备注 |
…… | …… | …… |
…… | …… | …… |
e3 | 7 | 职能部门1.08万一份,汽车工厂1.4万一份 |
e2 | 6 | 职能部门1.08万一份,汽车工厂1.4万一份 |
e1 | 5 | 职能部门1.08万一份,汽车工厂1.4万一份 |
f3 | 2.3 | 职能部门1.08万一份,汽车工厂1.4万一份 |
f2 | 2 | 职能部门1.08万一份,汽车工厂1.4万一份 |
f1 | 1.7 | 职能部门1.08万一份,汽车工厂1.4万一份 |
…… | …… | …… |
…… | …… | …… |
根据上述曝光来看,最低的f1也将拿到一万八左右,最高的e3可以拿到接近10万。PS:不知道往年是什么水平。
根据比亚迪公开的半年报消息,今年上半年,比亚迪卖出约126万辆车,汽车相关收入2088亿元,公司整体收入2601亿元,净利润达到创纪录的109.5亿元。在新能源车中,市占率为37.4%,比2022年增长了5.5个百分点,成为占据市场份额接近40%的“绝对龙头”。
比亚迪在营收、利润、研发投入、现金流等多项指标再创新高,尤其是在前两年被市场认为的“增收不增利”的现象,在上半年彻底被打破了——中报显示比亚迪盈利突破100亿元,成为A股上市车企盈利最好的车企,没有之一。单车毛利率首次超过特斯拉。
看来,发点钱,也应该了。
独乐乐,不如众乐乐。
文章来源:围锂时光
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