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    开了五年的领克汽车,面对领克08,我有一肚子的话要说之一

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    听王姨讲故事2023-09-10

    2018年初,我入手领克01,如今也有五年多时间了,这次领克又新推出了领克08款,面对这款新车,我有一肚子的话要说。

    今天,我先来说说领克08的EM-P超级增程电动方案,在出行体验中给你带来超电驾感

    这款车型拥有令人印象深刻的设计和先进的科技配置,其中最吸引我的就是它的超级增程电动方案。

    首先,EM-P超级增程电动方案提供的是一种全新的驱动方式——三电机四驱,这种配置在新能源汽车中并不多见。

    它包含一个全新的独立后驱电机,能够提供强劲的动力输出,同时支持超大平板电池布局。

    这种布局无疑增加了领克08的电感,使得车辆在各种行驶状况下都能保持良好的动力和响应速度。

    在实际驾驶中,三电机四驱版的领克08表现出了惊人的性能。它的百公里加速时间仅需4秒,这在新能源汽车中属于顶级水平。

    综合功率超过400kW,最大扭矩超过900N·m,这样的数据足以应对高速、长途、越野等各种全场景驾驶需求。

    不仅起步加速迅猛,高速驾驶更是稳定流畅,给驾驶者带来了全新的电感驾趣。

    除了强大的动力表现,领克08的EM-P超级增程电动方案还带来了超长的续航里程。

    它搭载了39.6kW·h的三元锂平板电池,配合85kW的直流快充技术,纯电续航里程可以达到245km。这对于日常城市通勤来说,几乎可以做到一周充一次电。

    同时,领克08还支持3.3kW的外放电功能,可以满足各种户外用电需求,真正做到了用电自由。

    除了动力和续航方面的优势,领克08的EM-P超级增程电动方案还带来了更加智能化的驾驶体验。

    它采用了最新的智能驾驶辅助系统,包括智能巡航、自动泊车等功能,大大提高了驾驶的便捷性和安全性。

    同时,领克08还搭载了车联网系统,通过语音控制即可实现音乐播放、导航设定、电话接听等功能,让驾驶更加便捷。

    领克08的EM-P超级增程电动方案给我带来了一次超电的驾感体验。无论是从动力、续航、智能驾驶还是空间设计方面,领克08都展现出了领克品牌的实力和用心。

    我相信,随着新能源汽车技术的不断发展,领克08将继续为用户带来更加优质、便捷的出行体验。

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