坦克作为长城旗下经久不衰的越野系列,其出品的越野车型无论是销量还是口碑都相当亮眼。并且在新能源的大势所趋下,坦克也在逐渐向新能源靠拢。近期将要上市的坦克400Hi4-T,作为坦克旗下第二款新能源混动车型,能否接替前一款坦克500Hi4-T的销量,为坦克继续稳固其在新能源市场的地位呢?本期就和小编一起看看这辆即将上市的新车吧。

外观上坦克400Hi4-T延续了坦克家族一贯的设计理念,引擎盖上用凌厉的筋线勾勒出隆起的块状,突显出前脸的力量感。进气格栅用两条银色镀铬金属装饰,中间镶嵌方形的坦克盾牌车标,加上中网两侧连接的锐利LED大灯,呈现前脸较强的辨识度的同时兼顾精致度和激进感。下包围突出的保险杠,进一步强调了前脸粗犷魁梧的越野气息。

侧面流线平直大气,利落的线条营造出丰富的侧面阴影,方正的前轮眉向车门延伸,连接至下裙线,并结合后轮眉,形成明显的层次感和野性感,契合整车的越野风格。轮眉上同色的铆钉装饰以及全黑式轮毂,为侧面增添了一抹运动感同时也不失精致感。

车尾轮廓敦实厚重,双侧无边框的把手状LED尾灯,点亮时效果艳丽并具有不错的视觉冲击力,下方红色的反光条,则让车辆在夜间行驶中有良好的警示作用。越野标配的备胎用金属横条框住,半露的备胎彰显出尾部的粗野大气,并在横条边框上标有坦克的英文标识,符合整车越野大气时尚的风格。

内饰使用常见的T字形布局,较大12.3英寸的全液晶仪表盘,让行车时观察数据更加简单方便。中控台上悬浮的16.2英寸中控屏幕,提高了内饰的科技感,下方则是规整的实体功能按键区,在保证内饰智能化的同时也不失实用性。车身内部使用大面积的软性搪塑包裹,并辅以中控及座舱两侧的板正的银色饰板,进一步增加了内饰低调内敛的档次感和硬派感。

配置方面坦克400Hi4-T带有540°的全景影像,能够让车辆在行驶中更好的观察环境,提高驾驶智能化和操控性。且还搭载有智慧巡航、HUD抬头显示系统、手机无线充电和L2级驾驶辅助,能为车辆驾驶提供更多智能化体验。且据悉高配还可以配备三把差速锁和坦克掉头功能,可以有效提高车辆的越野能力。

空间上坦克400Hi4-T车身长宽高为4985mm/1960mm/1900mm,轴距2850mm,尺寸还是较为可以的,提高的内部空间也较为宽敞。座椅使用真皮打孔包裹,体现档次感也考虑到了乘坐透气性。后排座椅可以完全放倒,既可以增加储物空间,也可以变成出门旅行在外的“大床房”,且后排还配备了车窗遮阳帘,也保证了车内休息的隐私性,符合越野的特性风格。

动力方面坦克400Hi4-T使用2.0T的发动机+电动机的动力系统,最大输出功率300kW,配备9AT变速箱,零百加速仅需6.8s,馈电状态油耗9.52L/100km,WLTC综合油耗为2.61L/100km,整体的动力还是比较强劲的,油耗也相对经济。
坦克400Hi4-T在外观上具有野性的力量感和时尚感,内饰兼顾科技化和实用性,符合其越野的定位风格。配置上也迎合当下主流智能化配置,相对普遍的尺寸却带来了不错的空间,动力油耗方面也较为出色。综合来说,笔者认为后续只要该车价格合理,销量还是不用愁的。
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