丰田年底前将生产 10 辆氢燃料电池电动 Hilux 卡车

文章引用于：https://www.h2-view.com/story/toyota-to-build-10-hydrogen-fuel-cell-electric-hilux(图片)-trucks-by-year-end/

丰田近日推出了氢燃料电池电动Hilux的试验车型。改款氢燃料电池皮卡是在丰田制造英国（TMUK）位于英格兰德比的汽车工厂公布的，该工厂是在英国政府资助下与财团合作伙伴的联合项目中开发的，并计划在今年年底前推出 10 辆。

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新的动力总成采用丰田 Mirai 氢燃料电池电动轿车的核心元件，这是经过近 10 年商业生产的成熟技术。除纯水外，燃料电池不产生尾气排放。

氢气储存在三个高压油箱中，使 Hilux 原型车的预期行驶里程超过 600 公里，远高于电池电动系统的行驶里程。混合动力电池储存燃料电池在车上产生的电力，位于后负载甲板上，避免了客舱空间的损失。

项目历史

该项目于 2022 年初启动，由 TMUK 和丰田汽车欧洲公司进行了可行性研究。随后通过先进推进中心从英国政府获得了资金，该中心是一个支持清洁技术和新移动概念开发的非营利组织。

这使得从 2022 年 7 月 1 日开始，在财团合作伙伴 Ricardo、ETL、D2H Advanced Technologies、Thatcham Research 以及丰田汽车公司 (TMC) 的额外支持下，开始了紧张的设计和开发计划。

原型机于今年 6 月 5 日开始建造，在 TMUK 工厂内的专用区域按照丰田生产系统原则进行施工。仅仅三周后，第一辆车就完成了。车辆将经过严格的测试，以确保安全性、性能、功能和耐用性。

该项目使 TMUK 成员能够开发和应用与燃料电池电动汽车和氢系统组件相关的新技能。联盟成员也在该计划的初始阶段发挥了关键作用。

里卡多支持原型制造的准备工作，执行设计和开发任务，并与 TMUK 团队并行确认完整的制造流程，将在未来几个月内对车辆进行全面评估，然后再决定潜在的生产该模型在本世纪下半叶推出。

D2H 项目高级工程师 Adam Evans 表示，英国即将于 2030 年禁止销售包括皮卡在内的新型汽油和柴油动力汽车，这对非公路、建筑和公用事业行业产生影响。这些可靠的模型。

他表示：“正如 Mirai 所证明的那样，丰田的氢燃料电池技术为应对挑战提供了一种可能的解决方案，使这些行业能够在电池电动动力系统经常被证明不切实际的环境中保持发展。

“我们在开发高效且具有商业成本效益的复杂问题的技术和工程解决方案方面的经验将得到充分利用。”