猫哥都夸好，你说第二代CT6好不好

看到个帖子，有个人试驾了A7L和CT6之后，被CT6的悬挂表现给打动了。

奥迪A7L

最低售价：29.49万起最高降价：18.65万

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凯迪拉克4S店的试驾车不是尊贵型就是铂金版，也就是说这位车友是被新款CT6的第四代MRC给打动了。

凯迪拉克CT5

最低售价：18.59万起最高降价：11.40万

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懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈70万车友热议二手车9.95万起 | 1054辆

这个反应啊，其实见怪不怪了，但凡开过带MRC悬挂的车走过烂路的，你都不会再去看其他悬挂一眼，我这里不单指凯迪哦，法拉利/兰博基尼/路虎/奥迪/讴歌之类的其他车企也会问通用买MRC。

猫哥也说过，MRC就是目前最牛的主动式悬挂，不管你是什么DCC还是CDC，到了MRC面前，统统低头叫大哥。

能够做到每秒1000次扫描路况并且同步1000次调节的，全世界独此一家，你不服也不行。

那这个MRC走烂路到底有多牛，刚好凯迪拉克用凯雷德IQ给大家打了个样。

看到没，搓衣板走成了红地毯，这就叫实力。

CT6和凯雷德IQ一样，都是第四代MRC，PS：CT5也是

所以你别看这么长，这么大一个舒适型取向的车，开起来那真叫一个--稳。

关于新款CT6，还有什么想知道的，给我留言吧~

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