天籁为什么在美国用的四驱加AT而在中国用cvt加二驱

尼桑天籁(图片|配置|询价)在美国用AT加四驱在中国却用CVT加二驱的配置选择背后，蕴藏着丰富的市场需求、技术和成本因素。这个现象揭示了汽车制造商如何根据不同地区的消费者喜好和道路环境，调整车型配置，以提供更加适合当地需求的产品。

尼桑天籁作为一款备受瞩目的国际汽车品牌代表，饱含了尼桑多年的汽车制造经验和创新技术。然而，值得注意的是，尽管在不同国家推出相同车型，但其配置却存在显著差异。

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天籁四驱加AT

在美国市场，尼桑天籁配置了自动变速器（AT）和四驱系统。这一选择体现了美国市场对汽车的多样化需求。美国地域广阔，气候变化多端，部分地区可能会受到恶劣天气和不良路况的影响，因此四驱系统成为一项重要的安全特性。此外，在某些地区，四驱还被视为高端配置，能够满足消费者对于豪华和功能性的期望。

天籁侧身线条

然而，在中国市场，尼桑天籁选择了无级变速器（CVT）和二驱系统。这种配置选择反映了中国消费者对汽车的不同需求。中国主要是城市驾驶为主，城市拥堵是常见现象，因此平稳的加速和减速变得尤为重要。CVT技术能够提供更加平滑的驾驶体验，适应了城市交通的需要。此外，随着环保意识的增强，燃油经济性和低排放成为了消费者关注的焦点，而二驱配置通常比四驱更节油，也更环保。

这种配置差异不仅仅是基于市场需求的考量，还涉及到技术和成本因素。四驱系统需要额外的零部件，如传动系统和差速器，从而增加了生产和维护成本。相比之下，CVT的设计相对简化，减少了传动部件，因此在生产和维护方面更具优势。