不难发现,降价热潮还在持续上涨,所以对于一部分有代步需求的用户来说,现在或许是购车的好时机。那么,在新款层出不穷的汽车圈中,谁更值得选择?
实际上,大家在选车过程中会首选知名度高、销量高的,毕竟好产品都是口口相传的,而哈弗品牌不仅是长城汽车的顶梁柱,还可以说是国产汽车圈的骄傲。如今,定位大型全用途硬派SUV的新哈弗H5(图片|配置|询价)即将上市,小编也到店一探究竟。
走进4S店内,眼光就会放在全新哈弗H5上,新车确实配得上“大型”“硬派”这两个词。据销售介绍,该车基于专业非承载平台——TANK平台打造的,长宽高分为5190/1905/1835mm,轴距达3140mm,最小离地间隙(空载)200mm,涉水深度可达600mm,无论是城市通勤还是山间越野,都是不错的选择。

当然,与大车身相匹配的还有偏气势的前脸,带有银色饰条点缀的双条幅贯穿格栅搭配一体式LED灯组,看起来很有辨识度。车身侧面线条流畅,向外凸出的轮拱与多辐式轮圈,增加了运动感。车尾采用分体式大灯组,夜间亮起与前大灯相辉映。

来到车内,新车整体风格偏简约,全液晶仪表盘清晰地呈现出行驶速度、剩余油量和车门关闭情况等;12.3英寸悬浮式中控屏幕则支持地图导航、语音控制和调节空调等。值得一提的是,全新哈弗H5还配备了360度全景影像、L2级智能驾驶辅助以及腾讯TAI3.0生态,带来更智能的出行体验。

动力方面,新车搭载了2.0T汽/柴油发动机+采埃孚8AT变速箱动力总成,其中汽油发动机最大功率为165kW,柴油发动机最大功率为122kW。综合来看,新车整体实力还不错,但在新能源汽车兴起的节点,全新哈弗H5还有优势吗?

根据乘联会数据显示,7月份国内狭义乘用车市场零售销量达177.5万辆,新能源狭义乘用车占总销量36.1%左右,同比增长31.9%。简单来说,燃油车依然占主导地位,但不断受到新能源汽车的冲击,一定程度上分掉原本属于燃油车的市场份额。
不过,纯电动车续航里程焦虑、电池安全以及充电桩分布不完善等问题依然存在,所以尽管新能源汽车市占率不断攀升,但和在汽车市场盘踞已久的燃油车相比,二者的体量仍有不小的差距。再加上长城汽车有成功打造硬派越野SUV的经验,新哈弗H5或许会有不错的市场表现。
车友观察:夹缝中生存的新哈弗H5,能否脱颖而出?
随着年轻群体的崛起,越来越多品牌“整活”,大到推出主攻年轻市场的潮流车型,小到换新升级外观造型、内饰配置等,为的就是让更多消费者看到自己。
而哈弗此次重启“H5”,可以看作是深入洞察消费市场的新力作,以“非、长、强、大”为核心产品力,不仅满足了对“越野”有追求的消费者,还在空间、安全性上兼顾了家庭用户,可玩性还是比较强的。
最后,对于新哈弗H5,你怎么看?欢迎下方评论留言。
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