打了新能源车七寸？这款性价比高，续航810公里，还好开、省油！

虽然现在新能源车型“很香”，但对于多数人来说也只是潮流使然，如果是考虑短途代步多一些，普通燃油车也完全能够胜任，并且性价比更高。因此，今天给大家推荐的是博越(图片|配置|询价)COOL，作为10万级SUV新晋奶油小生，目前月销大约6000+的水平，下面来详细了解下。

博越

最低售价：8.28万起最高降价：1.00万

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先从外观来说，博越COOL采取了“套娃”博越L的策略，同级来看还是很出彩的，车头部分是盾型格栅+贯通式大灯的组合，颇具豪华格调，还是比较耐看的。

尾部重心较高，再搭配上悬浮车顶，车身姿态尽显动感。尺寸方面，长宽高尺寸为4510/1865/1650毫米，轴距是2701毫米，定位在博越L之下，仍属于紧凑型SUV。

车尾的设计与车头部分异曲同工，尾灯与后风挡融为一体，下保杠为双边四出排气，将时尚与运动的元素很好的融合起来。

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最低售价：8.28万起最高降价：1.00万

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内饰的设计与一些新势力造车十分连相，也还是很精致的：仪表台以软性材质覆盖，还有磨砂的质感，中间搭载13.2英寸窄边中控屏，色彩细腻丰富，向主驾微微倾斜，战斗气息更加浓烈。其它方面，配备了主副驾气囊、前排侧气囊，方向盘支持上下+前后调整，座椅为仿皮材质，主驾额外提供加热、记忆功能。

虽然年轻人对后排不太关心，但得益于较大的三围尺寸，其后排空间感也并不弱，前后独立悬挂也结合国人喜好进行了专门调教，带来厚重扎实的驾乘体验。

动力部分，博越COOL搭载一台L4 1.5T增压发动机+7DCT，这款属于高转速发动机，在转速2000转以下时动力输出平和，家用足够还更安静，随着我深踩油门，推背力开始凸显，在时速90km/h时二次加速，动力没有什么延迟感，高速变道超车十分从容。另外，其百公里综合油耗是6.29L，按照51升油箱计算，理论续航大约为810公里。

总结一下，现在紧凑型SUV在市场上还是很紧俏的，如果是考虑便利、省心多一些，笔者觉得还是燃油车型会更靠谱一些。如果是你，你是会选择这款价格亲民的博越COOL，还是跟风加价大几万选择所谓的新能源车型呢？