我们楼盘下方的路还没有真正的交付,处于半封闭的状态,路边是可以停车,但是需要预留旁边的车道进行通行。
所以侧方停车的时候都是靠边泊车,越往里面刮蹭的几率就越小,这时候宋PLUS EV(图片|配置|询价)的全景影像就派上用场了,横屏的时候左边是车辆的俯视图,右边则是前后左右摄像头的放大图。

而竖屏的时候,显示有三个画面,同样是有车辆的全景影像俯视图,另外两个都是放大图,之所以右边影像黑屏是因为打开副驾驶门,右边的影像无法进行合成,所以就是黑屏的状态,关好车门就不会了,因为女朋友想下车确定一下全景影像的距离到底如何。

此外原车还带有行车记录仪的功能,可以进行拍照和紧急录像,遇到交通事故或者旅途中的美景都可以记录下来。

可以看到全景影像的清晰度还可以,除了全景影像不同角度和3D车模的切换之外,还有透明底盘的功能。

打开了透明底盘之后可以看到本来3D车模完全变成了透明,就连底盘下方的也有合成影像,遇到凹凸不平或者想避开沙井盖的时候,就能清晰掌握下方的环境进行避让。

有了全景影像+透明底盘的辅助,停车更容易掌握分寸,特别是轮毂再也不容易刮蹭了,更别说车身,实用性很高。
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