对于上汽名爵MG旗下的这款MG MULAN(海外版命名MG4(图片|配置|询价) EV)来说,在国外的市场可以说混的风生水起,是2023年H1欧洲销量最高的中国电动车型,在国外的售价更是来到了25万人民币左右,而国内的厂商指导价为12.98-18.68万,可以说五折起售,今天小编就以指导价为13.98万的MG MULAN 2022款 425Km豪华版为例一起来看下。
首先在外观方面,MG MULAN由于是全球车型,所以在风格上会选择符合大多数消费者的审美,非常的大气,运动感强,封闭式的进气格栅,额头部分非常的尖锐,再加上机舱盖上隆起的筋线,给人的视觉冲击力还是挺震撼的,底部两端的扰流口,非常的犀利,也算是叠加了不少的运动属性。

车身侧面,MG MULAN的运动感更强,悬浮式的车顶,俯冲式的腰线,刀锋样式的轮毂,尺寸上为4287x1836x1516mm,轴距为2705mm,定位紧凑型车。

车身尾部,MG MULAN会更加的硬朗一些,“小钢炮”气息非常的浓厚,整个车尾的立体感很强,分段式的顶部尾翼,同样分段样式的贯穿式尾灯,整体的辨识度很高。
内饰方面,MG MULAN采用简约的风格加上黑色的搭配,看上非常的精悍干练,中控台的造型更加趋向“横平竖直”一些,属于比较耐看型,7英寸的液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏,支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级和语音识别控制系统等。

配置上,MG MULAN 2022款 425Km豪华版这款车配有4个车外摄像头、4个超声波雷达数量,搭配斑马维纳斯车载智能系统,前排座椅带有电动调节和座椅加热,定速巡航、360°全景影像、4个安全气囊等。


动力方面,MG MULAN 2022款 425Km豪华版搭载了永磁/同步电动机,总功率为125kW,总扭矩为250N·m,总马力为170匹,搭配固定齿比变速箱,使用的是来自宁德伊控的磷酸铁锂魔方电池,电池容量为51kWh,CLTC纯电续航425km,后置后驱的驱动方式,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。


总体来说,MG MULAN这款车在价格下探的情况下对于比亚迪海豚的冲击还是挺大的,而且在动力上的区别比较大,至于在外观方面就因人而异了,那么你对MG MULAN这款车是否还有其他的看法,欢迎大家在评论区留言一起讨论!


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