2023年上半年,最具有话题性的车型,莫过于小鹏G6(图片|配置|询价)。

作为小鹏品牌走出低谷、扭转市场的重要车型,小鹏G6在保持产品力全面的同时,在定价上也尽显诚意。指导价20.99-27.69万元。足以看出小鹏G6的实力和诚意。
那么这一款小鹏G6该如何选择呢?相信也有不少的消费者会有这样的问题。今天,小编就通过一篇文章来给您讲清楚,小鹏G6哪个版本最适合自己?
简化SKU 配置简单明了
在小鹏G6上,小鹏汽车简化了SKU,共推出了5个版本车型,分别为580长续航Pro/Max、755超长续航Pro/Max以及700四驱高性能Max车型。
而这五款车型主要的区别在于动力性能、续航里程以及智驾能力方面,其中Pro版车型搭载的是XPILOT智能辅助驾驶,而Max版本车型则搭载的是小鹏看家的XNGP智能辅助驾驶系统。

而在其他部分,小鹏G6直接将配置拉满,全系标配全域800V高压SIC碳化硅平台+3C电芯,全系标配纯铝双叉臂+后五连杆+前后横向稳定杆。在内部配置上,前排座椅通风、电动腰托、双50w无线快充均有配备。

简单的了解车辆信息后,相信大家心里也有了一个底,该如何选择。只需要考虑车辆的续航、智驾等。就可以轻松做出选择。
配置差异分析
580 Pro对比580 Max
580 Pro推荐指数:★★★★★
580 Max 推荐指数:★★★★★
首先我们以580的Pro和Max版本为例,作为入门版车型Pro版本,售价20.99万元可以说是将配置直接拉满,在该车系中可以说是性价比最高的车型。首先是他拥有的基础配置已经足够高。580km的纯电续航、800V高压平台+3C快充,以及XPILOT智能辅助驾驶,足够满足日常的的用车需求。假设你的预算有限,并且对于XNGP兴趣不大的话,那么我认为小鹏G6的580 Pro版本已经满足你的需求。

如果你对小鹏的高阶智驾十分感兴趣,但是又想以较低的成本体验到,那么小鹏G6 580Max无疑是最合适你的。Max和Pro版本在动力、配置、续航基本保持一致,那么多花的2w元,体现在哪里呢?首先是英伟达Orin-X芯片升级成为了2块,并且新增了2个激光雷达。同时,在座椅面料上,也由原来的皮质,升级成为Nappa真皮。

755 Pro对比755 Max
755 Pro推荐指数:★★★★
755 Max 推荐指数:★★★★
作为小鹏G6的中配车型,755和580的区别在于纯电续航里程,达到了755km,这对于有长途出行需求的用户,可以说得上是“毫无里程焦虑”。尤其是搭配上800V平台和3C电池包。10%-80%的充电时间最快只需要20分钟,可以说是补能无忧。

在配置部分,755 Pro/755Max版本也和上边的580Pro/Max一样,在配置上基本上并无区别,仅在芯片数量、座椅面料、智驾能力以及激光雷达是否配备有区别。

但是还有一个地方与580版本不同的是,在零百加速时间上,提升了0.7秒,来到了5.9s。

700四驱高性能Max
推荐指数:★★★★

作为顶配版本,700Max的售价来到了27.69万元,倘若你觉得预算不是事,那么四驱高性能版本绝对是值得你选择。毕竟700四驱高性能版是车系内唯一一台搭载了双电机四驱的版本车型,百公里加速时间也来到了3.9s,但是由于是双电机版本,所以续航也缩减至700km。但是在日常使用方面,续航也足够可观。
其他选装是否要选?
说完了版本、配置的差异,那么G6的选装配置有什么呢?首先是20寸运动轮毂+高性能品牌静音轮胎。加入你是一个颜值控,不喜欢低风阻轮毂造型以及带来那一点的续航优化(搭载20寸轮毂的580版本续航为560km、755版本的续航为725km。700版本续航为660km),那么花6000元选择一套运动轮毂绝对没错,相信我,在颜值上绝对会高很多。

当然,你也可以选择加9000元,选装一套运动性能套件,这个时候你除了获得20寸运动轮毂之外,同时还能获得自适应升降电动尾翼,有了电动尾翼,绝对更加拉风!

汽车网评:更简单明了的SKU 让用户不再犯选择困难症

可以看出,本次小鹏G6的SKU更加的简单明了,用户只需要根据自身的使用情况,以及是否想要智驾能力,从而选择长续航、超长续航、Pro、Max版本车型即可。针对配置部分也无需过多选择困难,因为小鹏已经帮你做好选择了。
对于小编来说,我会更推荐你购买指导价22.99万元的580长续航版 Max车型,首先是580km的续航里程足够满足大部分的日常通勤,同时XNGP的进化能力,在未来也将会更加好用。800V+3C的快充,也让你无需为补能而感到焦虑。
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