如果你买第一台车,多去问问开过的人,别不好意思,网上各种利益纠缠,法系车少,只要你找还是很容易找到的,还有你考试的时候也有可能是法系,跟教练了解一下,他们很懂,而且不会骗你,网上的真没准儿,有可能是真的,也有可能是银子响
为什么现在的教练车已不再是法系?新的都是大众这些了
因为现在法系没有教练车型了,便宜的爱丽舍早停产了,标致也没有售价7-8万的车型了
@且听9061335705655:为什么现在的教练车已不再是法系?新的都是大众这些了
法系不知道贵哪里了,508落地才16万多,迈腾帕萨特多少?408才10万,速腾是真便宜对吧,法系用的东西同级最强,有兴趣去了解下法系用的各种另部件,可以说你懂了就知道法系的性价比
没有别的原因,就因为法系车不行
法系车还是不要造车了,给各类车企提供底盘不会吗?
那个车企都有自己的技术,人家凭啥要用他的,就凭phc吗,就这样说,法系车底盘是不错,前盘舒适度非常好,后排的扭力梁也就那么回事,没有网上宣传的这么好,自己去试驾就知道
我自己的车,就是雪铁龙爱丽舍自动科技型
@自强不息河流1o2:那个车企都有自己的技术,人家凭啥要用他的,就凭phc吗,就这样说,法系车底盘是不错,前盘舒适度非常好,后排的扭力梁也就那么回事,没有网上宣传的这么好,自己去试驾就知道
销量论核心:群众的眼睛是雪亮的。然后却不知道大部分人是人云亦云,开都没开过就敢云评价,到底是相信新款法系真车主,还是相信某些键盘侠。在一个不够成熟的汽车市场,产品销量主要是被营销左右,而不是被产品本身优劣所决定。没有开过几款车型的老百姓其实是没有眼睛的,没开过车的老百姓如果给他一辆五菱,他们也会认为是好车,要问为什么,中置后驱好开,而且实用耐用,因为他们没有开过其他车,没有认真了解对比过。总体来说看需求吧,没有最好的,只有最需要的。
还是条件太穷了,再发展二十年可能会好点,没开过啥好车的人只听到那个车省油又大就买买买
就凭你说的这些,值得赞
现在懂车的有车,暂时没有换车的需求,没车的又不懂车,只能跟着销量走,说实话法系车真可以,408性价比真高
说实话开法系小狮子四年了,法系车在操控,安全,动力,静音,车里气味,配置上都很不错,但是缺点也有,比如中控,方向盘偶尔异响,燃油品质要求比较高,稍微加点便宜油,或者车底过个稍深点的水,那个传感器灵敏的就各种故障灯亮,现在开车出远门感觉心里没底
每次跑高速回老家,心里的数都是一半一半!祈祷千万别出问题
按时定期保养,只加油品质量好的油,别过深水,注意这些这车确实各个方面都很强!
@yz清越:每次跑高速回老家,心里的数都是一半一半!祈祷千万别出问题
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