纯电动紧凑型车——大众ID.3，空间与实用性如何？

作为一位大众ID.3(图片|配置|询价)的车主，我想和大家分享一下我驾驶这款车的感受。作为一款纯电动车，ID.3在驾驶体验上给了我很大的惊喜和享受。

这辆ID.3给我的整体感受的确超出了我的预期，要说缺点，就是车机的娱乐功能比较少，还有就是很多功能被厂家隐藏起来了，好在前段时间在车友圈看到有车友分享了刷隐藏功能的方法，我才知道，原来这辆车的隐藏功能可以通过这个方法激活，而且只要自己就能操作，使用一个OBD设备就可以。

我第一个刷的隐藏功能就是锁车声音，这样就可以直接通过声音来判断车子有没有锁好了。

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

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第二个功能我刷了露营模式，这个功能可以让车子保持通电状态，有时如果需要在车子里面休息，或者等人这个功能就非常实用了。

第三个功能我刷了行车可播放视频，刷这个功能主要是为了我家小孩，每次上车给他们放点视频，他们就可以安静坐车了。

外观设计方面，大众ID.3采用了现代简洁的造型风格，具有流线型的车身和动感的线条，整体给人一种时尚、未来感十足的印象。车身侧面有着较长的轴距和短前后悬挂的设计，使得车辆具有更加宽敞的内部空间。

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内饰方面，ID.3使用了简洁、现代化的设计，配备了5.3英寸仪表盘和12英寸中控屏，提供了直观易用的操作界面，实现了智能互联与车辆控制的完美融合。它可实时显示电池状态、导航等信息，此外，ID.3还配备了丰富的驾驶辅助功能，如自适应巡航控制和盲点辅助等，提升了行车安全性和便利性。

虽然ID.3的车身尺寸较小，但其基于电动车平台设计的特点使得车内空间得到了最大限度的优化。内部空间布局非常合理，为乘客提供了足够的头部空间和腿部空间。尽管它是一款紧凑型车型，但它的座椅设计使得后排乘客在舒适性方面不会感到局促。D.3的后备厢空间也足够大，如果需要更大的货物空间，后排座椅还可以放倒，大大满足了日常的家庭用车需求。

驾驶感受方面，大众ID.3采用了后驱布局，驱动性能较好。电机的输出动力相当不错，加速迅猛。另外，ID.3的悬挂系统调校得较为舒适，能够有效吸收路面的颠簸。同时，ID.3还支持快速充电技术，可以在短时间内充满电池。

总的来说，作为一位大众ID.3的车主，我对这款车的驾驶感受非常满意。它不仅提供了出色的操控性能和驾驶范围，还带来了更加智能和环保的驾驶体验。