在如今的汽车市场当中,颜值外观俨然成为吸引消费者购买的重要因素之一,国内自主品牌深谙此道,长安在欧洲成立了设计中心,吉利也和沃尔沃设计中心强强联手,诸如此类,近些年国产车的颜值得以极大提升,而在之前曾被吐槽造型“土气”的奇瑞,则在新车瑞虎9(图片|配置|询价)的设计上请到了奔驰前设计总监Chirs Rhoades亲自操刀,这波操作能否带火瑞虎9呢?我们接着往下看。
首先我们看其正脸造型,引擎盖上的肌肉线条彰显车身不错的力量感,贯穿式的车头造型搭配上两侧导流槽以及矩形前唇是有几分虎脸视感,犀利的矩阵式LED大灯配置自动大灯,自适应远近光灯等功能。

侧面悬浮式的车顶设计,搭配上向后贯穿隐私玻璃以及小型尾翼不错的塑造车身,彰显出较为浓郁的动感姿态,整体的气势上比肩路虎揽胜星脉,看起来还是较为霸气的。具体的车身尺寸长宽高为4820x1930x1699mm,轴距2820mm,定位为中型车。

尾部较为方正,与车头呼应的贯穿式尾灯设计搭配上标志性的车标在黑夜中车灯亮起时起到不错的辨识作用,双进双出的排气孔搭配上方贯穿式尾灯又提升了车尾不错的运动风格。整体车身设计大气,颜值不俗。

内饰本次请聘的是奔驰设计师操刀设计,因此以其较优渥的技术基础将车内的档次感提升不少,其一体式12.3英寸的双联屏设计,两边及中间椭圆形的出门口造型加上怀挡设计和座椅调节按键设立于门板上等设计甚至有些许神似奔驰GLE,致使其内饰部分看起来丝毫不会有廉价之感。

配置上车机内置高通8155芯片,还有360°全景影像,L2级辅助驾驶,循迹倒车,自动泊车,记忆泊车,软硬可变悬挂调节,电磁感应悬挂等较为智能化的功能配置,不仅能较好的照顾到新手车友的上手问题,还能为老手提供智能化的用车体验。

空间上该车提供5座及7座的选择,车内采用大量皮质材料包裹座椅及内饰大部分较好的提升乘坐的柔软触感;前排座椅还有通风等功能进一步提升驾乘人员的舒适感;行李舱可扩容至2021L的超大容量;感应式的电尾门可以更好地便捷后备箱的开关,解放双手。

该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192kW(261Ps),最大扭矩为400N·m,加95号汽油,WLTC综合油耗最低为7.5L/100km,动力充沛而且油耗也比较经济,并且官方售后还提供了不限年限/里程的保修,解决后顾之忧。
瑞虎9外观气势不薄,内饰邀请了奔驰设计师操刀,档次感也有明显提升,配置功能也较为主流,核心的动力性能也有相当的竞争力,综合产品力表现不错。笔者认为如果价格上的优惠幅度能再大一些,应该能获得更多车友们的青睐,你觉得呢?
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