买了海豹和要买海豹的来看看（很中肯）

对海豹有些中肯的话想说（买车前必看）

1.底盘❗️海豹的底盘是目前所有比亚迪家族中最好的，这点谁来辩都不服，尤其是悬挂结构采用前钢铝混合双叉臂，后铁钢五连杆，并且可以看到类似宝马经典的双球节，这些都大幅提升了驾驶感受，开启来悬挂韧！硬中有软，软中不缺路感，回馈非常好，而且CTB一体车身明显可以感觉到车身刚性很强，抗扭转力极好，绝对是第一梯队的，10分可以给8.5分

2.转向❗️方向有些模糊，初段有一些虚伪，车轮和方向盘比例较差，但是也整体好于比亚迪家族，我开的这台可能个别问题，向右跑偏，而且比较严重，10分可以给6分，对于运动轿车及格了

3.动力❗️非常好！ 对于40左右Rolling 感觉比我的3p还有力，刚开始有一点涡轮延迟的感觉，对于零起步大概过了0.5秒就可以感觉到超大的扭矩，当然这和刀片电池磷酸铁锂内阻过大有直接关系，不能第一时间释放最大能量，加速踏板关闭动能回收完美，如果开动能回收较大的时候堵车会有点顿挫，10分可以给9分

4.刹车❗️初段稍微有点软，后段有劲，整体线性，毕竟前面四活塞后面单活塞，而且一体冲压的前卡钳还是很漂亮的，10分可以给7分

5.续航❗️满电到2%跑了387.8km，其中有40%左右是高速，还有一部分暴力驾驶及10余次全力加速，温度差不多30度，对于标定的650km差不多59.6%的达成率，个人感觉有一点虚，10分可以给6分

6.充电❗️比亚迪专有的升压充电技术，可以让充电桩功率跑满这个真是难得，峰值电压600v左右，就是握手的时间比较长，开始充电的前3分钟左右功率在3-5kW左右，之后暴涨到117.7kW（3p差不多90kW），10可以给8分

7.外形❗️众说纷纭啦，个人非常喜欢，看着就十分干练，而且我驾驶的这台颜色特别劲脏，10分可以给8.5分

8.空间❗️CTB绝对加分了，车内空间利用率比较好，我170cm的身高在前后排都可以轻松找到合适的坐姿，10分可以给7分

9.智能化❗️车机上手很快，但是没啥特殊的惊喜，智能驾驶不做评测了，还处于相对早期的水平，车道居中还存在一定挑战，10分可以给4分

10.槽点❗️❗️❗️ HUD在晚上整片打亮，严重影响视野；倒影像是个大炮一是向上看（可能是个例）；车灯夜晚照明亮度较低（也是比亚迪的老毛病了）；36点方向盘驾驶位容易误触开启巡航（一周内发生后几次）；整体扣2分

总结得分62/90

如果你有运动驾驶需求，一定要看海豹！如果你喜欢软的车还是看汉DM-p吧