都是降价惹的祸!作为一个合资品牌,新能源车圈里平时混混日子挺好的!降什么价嘛?价格上面背刺老车主不说,还弄的车圈里这么热闹。 让我们这些消费者也陷入困境。(买与不买之间犹豫不决!)

给各位选买的车友们一些建议,如果偏爱驾驶,有一定的驾驶乐趣需求的话,且平时大多都是独自驾驶或仅限前排乘坐两人的话,可以选择ID3。如果是经常需要前后排坐满全家出行的话,不建议选择ID3。因为后排坐垫前端上翘导致座椅靠背角度不好。乘坐起来不舒适。车机非常“智能化”。喊了“你好,大众”,都未必理你,也可能是因为链接了CarPlay,语音交互覆盖了!喊Siri的时候还是反应很快的。其他辅助驾驶功能还是够用的,刹车提醒和主动刹车还是很灵敏的!提醒的很及时!主动刹车容易吓到自己和后车。但跟人家大冰箱大彩电N多个雷达的车型比起来,那还是差了一大截的。

老生常谈的续航问题,看自己的需求,如果需要长续航,那最好去考虑其他车型,ID3总体来说300公里左右没啥问题!主要是看自己的驾驶习惯而定!短途出行完全够用,我最远从北京跑到秦皇岛,照样也能来回。顶多就是半路充一次电而已。开空调冷暖风对于续航影响很大!冬天不开暖风的情况下,电耗也能到11。就是有点冻腿。

外观就不用说了,萝卜白菜各有所爱。喜欢圆润俏皮的可以考虑ID3,如果喜欢棱角分明那种未来设计风格的可以忽略ID3。



