最近挺火的霍尼韦尔机油怎么样？这雷我替你趟过了

我的奥迪A3(图片|配置|询价)已经换上霍尼韦尔的机油，也算用了一段时间了，具体型号是霍尼韦尔的H9 0W-40，就是这款。

先说结论吧：就这段时间的感受来讲，霍尼韦尔机油的动力性、静音性都非常出色，完全有比肩和超越美嘉壳的实力。
之前因为车辆没出质保期，按照“霸王条款”，只能在奥迪的4S店保养。
至于奥迪的服务嘛，这个是实打实的不错，取车送车都免费，保养时候遇到饭点还管饭，保养完把车子收拾得干干净净，当然，价格也是比较贵的，小保养1000块，大点的就奔两三千去了，奥迪用的也是原厂机油，全合成的，应该是嘉实多代工，品质当然也不错了。

奥迪A3

最低售价：13.11万起最高降价：6.28万

图片参数配置询底价

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目前车辆已经出质保期，我也想探索探索4S店外的更大世界，因为之前在途虎换过轮胎，就想着试试在途虎保养，如果探索成功的话，以后就在途虎了，毕竟奥迪的工时费出名的贵，途虎保养费用比4S店省一半不是梦。
换霍尼韦尔的机油也算是一种机缘巧合。
本来打算是壳牌或者美孚的，毕竟美嘉壳这几个大品牌，比较放心，但有换过的朋友推荐我试试霍尼韦尔。

作为数码和汽车类的创作者，霍尼韦尔的这个名字我肯定是很熟悉的，它的新风系统、空气净化器、净水器，还有很多传感器产品做得都不错，但是霍尼韦尔的机油还真是头一次听说。
作为擅长“以事实为依据”的工科男，必然要求证一下，于是我去问著名的飞行器专家，西工大飞控博士，想了解一下在他眼里，霍尼韦尔是怎么样一个品牌。
经他解释我才明白，霍尼韦尔的业务线非常广，飞机发动机都可以做，很多飞机部件也是霍尼韦尔的。当然，汽车的涡轮增压器也都是小case了。可以说霍尼韦尔在航空航天和石油炼化领域已经有超过半个世纪的积累了。

原来如此！
霍尼韦尔做机油，完全不是新进入一个领域，而是在这个领域耕耘已久。
润滑油领域有名的多元蜂巢油膜技术就来自霍尼韦尔，这种技术通过让机油形成蜂巢状分子机构，从而形成坚固强韧的油膜，而网状的结构可以紧密地吸附在摩擦面上，从而带来更强且更持久的抗磨抗剪切抗氧化性能，也就是说在保证润滑能力的基础上，让机油具备了更强的耐久性。

这次换的是霍尼韦尔的H9 0W-40机油，定位高端全合成，这款油高温油膜保持性好，更有利于发动机的动力输出，可以有效减少早燃（LSPI）现象，延长发动机使用寿命，适合绝大多数汽油发动机的润滑要求，特别是德系BBA豪华品牌的车。当然，如果是东北等比较冷的地方的朋友，可以选择0W-20产品，低温性能更好一些。

在途虎下单很容易，直接选保养，APP自动推荐套餐，选这款机油就可以，总价737元，优惠后实付437，核算下来4瓶机油不到300元。
下单第二天，APP就通知可以预约了。
整个换油过程，途虎的工程师操作还是非常流畅顺滑的，一如高品质的全合成机油。

换油的那天天气特别好，蓝天白云红招牌加白车红尾灯蓝牌照，色彩还挺搭。

奥迪A3

最低售价：13.11万起最高降价：6.28万

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按照预约时间去，也不用排队，直接上架。

途虎这边车辆保养的时候保护还是很到位的。

旧机油其实才半年多，但是放出来感觉已经比较黑了。霍尼韦尔的H9到了。

四瓶加进去，机油尺基本上到上限，正好。

最后说一下我的主观感受，供大家参考：
换油后，对比之前的奥迪原厂全合成机油，车开起来更轻快了一些，发动机噪音也更小了一点，当然，这种变化比较微妙，不会像轮胎噪音一样可以直接测出来，但是给我的感觉是非常好的，有点像当时刚提车时候那种轻松惬意的感觉。
不是职业车手，也不是高性能汽车，可能也很难察觉到更换机油后汽车的极限性能变化，但是从主观感受上来讲，这款机油还是挺不错的。
总体来讲，这次对霍尼韦尔机油的尝试，我感觉是成功的，价格也比较理想，比之前保养的价格低了一半还多，整体性价比极高，所以准备以后继续用这款油了。需要保养的朋友不妨也试试，肯定不会失望。