日产也陷入“价格战”！天籁下探到14.99万，不比迈腾更香？

各大合资品牌如今为了在市场上能够活下去，可以说纷纷打起“价格战”，而日产、本田、丰田和大众的较量绝对是精彩的，尤其是中级轿车领域，可以说是火药味十足，毕竟中级车可供选择的车型就那几款，哪款车价格诚意越大，就越容易成功，而今天咱说的日产天籁(图片|配置|询价)，或成为了同级“性价王”。

我们都知道，如今的德系中级车门槛也不断下降，迈腾和帕萨特1.4T版本也都下探到了15万左右，确实很有诚意的，但是相比较2.0L的天籁来说，我还是认为2.0L版本表现要比1.4T版本更好，目前天籁在很多地区门槛跌到了14.99万起，也是带着很大的诚意打市场，同样的价格，你会选择2.0L的天籁还是1.4T的迈腾和帕萨特？

天籁

最低售价：12.78万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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从整车的设计角度来看，全新的天籁这款车颜值塑造还是蛮不错的，新车的前脸采用日产家族当前V-Motion前脸风格基础上，将镀铬横幅进一步延伸至前格栅外部，在视觉层面扩大了前格栅面积，运动既视感有了明显的增强，同时新车下包围两侧配备了纵置的导流槽，前唇还加入了贯穿式的镀铬饰条，细节处理做得很不错。

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空间方面的表现上，新车的车身长宽高分别为4906*1850*1450（1447）mm，车身轴距则达到2825mm。从车身侧面设计来看，新车的流畅修长的腰线设计和凌厉的轮毂，都赋予了这款车很不错的活力气息。

天籁的这款车内饰设计理念可能不及很多主流车型有科技感，但是舒适度方面日产还是做得不错，新车主驾驶座椅12向电动调节/加热/通风，还支持6种按摩模式和位置记忆等实用功能，它的中控是主流的悬浮式大屏，贯穿式设计风格看起来还是比较大气，对于居家使用的年轻人来说，也是有着一定吸引力。

最后来说下这款车动力引擎，新车搭载的是2.0升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为115KW和179KW，传动系统配备CVT无级变速箱，2.0L引擎驾驶起来也是游刃有余的。

现在的合资汽车市场上，跌破15万的中级车不在少数，像迈入宝XL、速派等等，可是天籁可是主流中级车，它在市场上的品质和性能是有着很好的保证，所以说目前14.99万的日产天籁还是比较香的。