放弃日系大品牌轩逸、卡罗拉，果断选择23款秦Plus，我买对了么？

有粉丝留言问：按照现如今的汽车市场，新能源汽车如此畅销，那么新能源汽车是不是最值得考虑的车型呢？15w左右的预算，家用应该是买新能源汽车，还是燃油车呢？

首先对于15w这个预算，能选择的燃油车、新能源车都很丰富，但如果经常在城市开的话，而且每年总行驶里程在2w公里以上，那么新能源车确实比燃油车更划算，因为新能源车的用车成本远比燃油车便宜，但如果说每年的行驶总里程在1w公里以内，考虑燃油车确实更划算，因为新能源纯电动车保值率没有燃油车高，后期的保养、维修费用相对来说也比燃油车更高一些。

秦PLUS EV

最低售价：9.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.64懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车5.38万起 | 141辆

但按照现如今的生活需求，我相信很多人买车后每年行驶总里程在1w公里以内的，因为稍微出点远门，甚至几公里远的地方都喜欢开上小汽车，毕竟大家的生活品质都在提升，开小汽车出门已经不再是新奇，或者奢侈的生活了，那么15w以内有哪款新能源汽车值得推荐呢？我们不妨一起来看看2023款比亚迪秦Plus 冠军版EV。

2023款比亚迪秦Plus的售价区间在9.98w-20.99w，而冠军版EV的售价区间在12.98w-20.99w区间，这个售价区间的跨界确实比较大，但主要是为了给予更多的车型供消费者选，由于政策问题，新能源汽车都是免除购置税的，而且部分地区还会给到1w-2w的补贴，相比燃油车型，新能源车型的优惠政策确实更好，也更容易吸引消费者入手。

秦PLUS EV

最低售价：9.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.64懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车5.38万起 | 141辆

2023款比亚迪秦Plus 冠军版EV在外观设计上，主打时尚、动感的造型；发动机舱盖上的线条凹凸有致，十分硬朗；并且加粗的横向式银色镀铬饰条与两侧LED大灯连为一体，凸显立体感，为整车营造了很强的时尚感。

23款比亚迪秦Plus的长宽高尺寸：4765*1837*1515mm，轴距：2718mm；在车内驾乘空间表现方面，秦Plus可能没有轩逸那么宽敞，但比朗逸、卡罗拉、雷凌等车型都要更加的宽敞且舒适，尤其是它的皮质座椅的包裹性，不仅厚实，触摸起来也十分有质感，后排的腿部伸缩空间很宽敞，头部空间也更高，总之满足普通家用需求是绰绰有余的。

在续航能力方面；2023款比亚迪秦Plus 冠军版EV提供有三种不同续航版本的车型，分别是420Km、510Km、610Km；420Km、510Km版本的车型电机功率是相同的，电动机总功率100 kW，电动机总马力136 Ps，电动机总扭矩180 N.m；而610Km版本车型的电动机总功率150 kW，电动机总马力204 Ps，电动机总扭矩250 N.m；快充仅需30分钟就能将30%的电量充至80%，效率非常的高，所以消费者可根据需求来选择适合自己的车型。

总结：

对于出行公里数较多的车主，其实选择燃油车不如新能源电动车划算了，毕竟一年能省下不少的钱，而且比亚迪这个品牌在新能源领域深耕多年，它的刀片电池是非常值得信赖的，所以我认为想买十几万的新能源纯电动车上下班代步，选择2023款秦Plus 冠军版EV完全没有问题，你们觉得呢？