特斯拉一年4万公里电池无衰减！

2021年12月25日订车，经过了6个月的等待(因疫情影响)，2022年6月25日提车，足足等待180天，(有比我等的还久的评论区比一比)，特地给销售送了一瓶晒足180天的酱油调侃一下

Tesla model Y 满足了我对汽车的所有期待，有太多我喜欢的元素。经典怀挡！大掀背！无框车门！前备箱！后排放倒大床房！驾驶员便利进出！加速嗖嗖的！等等，等等。太多了，太喜欢这台车。我不止一次的跟朋友说，下次换车肯定还是特斯拉(有人说我舔，没开过的没有发言权！)，下面讲讲我这一年来跑了接近4万公里的用车体验，缺点是啥，开起来怎么样，自动避障怎么样，充电，能耗，保养，配件避坑等等吧，想到哪说到哪！

先说缺点吧 1好几次锁车后车窗不自动升顶，搞的我都有点抑郁了，给我整出强迫症了！好几次走了老远又返回来看看

锁车，车窗不升

2，洗车以后，车窗升降会带出很多水渍。(这个很多车都会有)

3，后排衣钩经常使用会有翘边(我经常把西装挂在驾驶员后排，久而久之就会翘起来)。

4大家一定要保护好轮毂罩，我开山路和烂路比较多，轮毂罩震得卡不紧，高速会有杂音。

5讲讲车机，导航虽然比别的我见过的车都好，但是也很难用。如果能跟手机一样好，那我们上车后就可以完全淘汰手机了，做出能干掉手机的车机，特斯拉就完全成功了！

缺点就说到这吧，车友们评论区再补充吧，我也担心说多了收到特斯拉法务的来信

下面说说驾驶体验，应该开过这个车的人都知道，虽然加速6.9秒，不过这车前段提速和电能转换速率，红绿灯秒全部车是没问题的，能超过特斯拉的也只有特斯拉，开完这个车，油车没法开了，不会了不管是高速，还是市区，速度，避障都很好用，加上动能回收，很自在，很多人不喜欢单踏板，我身边有个60多岁的大叔，腿脚不便，还真是多亏了单踏板习惯了一样。

6.19讲讲充电，在小区装的充电桩，因为是之前的电车送的(还有一台油改电的电车)，所以安装没有花钱，电费是小区收的，不分峰谷电，电价0.555元，好处就是随时都可以充，不好就是薅不到羊毛了，现在的平均能耗135kwh，中规中矩吧，我正常开，该加速的时候毫不犹豫，该空调的时候就得可劲凉！反正个人觉得满意！

6.27讲讲保养吧，一年了，目前还没有进行任何保养，轮胎也没有换位置（打算最近去找个轮胎店换个位置)，最近入手了空调滤芯和空气滤芯，这东西没有很神奇，也没有很多科技含量，除了生化滤芯，买的都是一般的品牌，没有特别大牌的！个人觉得特斯拉的车主动手能力都很强，从网上学了更换视频，等选个不热的天气，自己搞定！

讲讲配件避坑，其实特斯拉需要的配件很少，毕竟是量产车，如果需要大量配件解决问题，那这个车的设计是失败的！所以总结了买过和没买过，需要和不需要的配件。需要的配件：1车衣，改色膜(虽然没贴，但认为很有用)2手套箱里的盒子3后备箱里的盒子4前后备箱的垫子(装了垫子也很脏，不装更脏，最好买个吸尘器)5主副驾驶座下的盒子，能装很多随身的东西6天窗天幕，一百来块钱的就行，卡扣版的，不用反光布，反光布太硬，风吹老响7坐垫，最好是加长款，要不然穿短裤会有汗留在座位上。8前备箱无损安装灯带，不仅为了好看，也为了拿东西方便9屏幕下方隐藏款纸巾盒10游戏手柄，一个就够了，社牛者除外。11屏幕保护膜，一块屏幕老贵了12摄像头罩，才一块钱，解决大问题。

不需要的配件：1前防虫网，人家特斯拉有自动关闭功能，本来没有虫子，装上以后塞的网上全都是，不好清理2前备箱隔水板、导水槽，装不装都有水，都一样，没有影响3档杆套，也就是好看点，有很多观众接受不了4中控台和屏幕上贴的小玩具5后排出风口防护网防护罩，谁的车会脏到垃圾满处飞？6后备箱全包围，有钱人可以忽略7轮毂罩，没必要更换，都一样，一块破塑料死贵。8充气床垫，买了一年也没用一次9挡泥板，买了，放那一年了，影响通过性。10充电口罩，费事，拔枪以后还得抢时间盖上，真是拼手速。

好啦，暂时说到这吧，个人见解，特斯拉法务和配件供应商勿生气。码字不易，不喜勿喷，也欢迎大家多交流。