最终售价可能还有的降，埃安昊铂Hyper GT或将于7月3日正式上市

近日，广汽埃安官方发布消息，旗下高端品牌昊铂Hyper GT将7月初正式上市，而部分销售渠道给出的日期是7月3日，应该也大致就是这个日期。新车此前早早的就开启了预售，但应该是有预售价格较高，几乎没有掀起任何的波澜，网络上几乎毫无声量，按理来说，如果想在如今各大企业都在掀桌的市场上分得一杯羹，价格需要有着明显的下调，才能制造一些热度，个人觉得至少全系降2万元左右才能有一定的竞争力。

外观方面，新车的前脸部分采用了跑车式的设计，车鼻左右两侧引出了大灯组，前保险杠部分则有着独特的主动封闭式进气道细节，加上多段式的棱线等元素，显得相当的运动。在车身侧面，新车则有着独特的溜背轿跑式线条，但车顶的下坠中心相当靠后，似乎是要照顾一定的内部乘坐空间表现。而更为特殊的旋翼门设计，更增添了超跑气息。但问题是这一设计大部分车型都要花钱选装，而且价格不算便宜。

昊铂GT

最低售价：15.38万起

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除此之外，例如黑色的大尺寸轮毂，隐藏式车门把手等元素当然也不会缺席，显示出应有的时尚感。在车身尺寸方面，新车三围达到4886/1885/1449mm，轴距为2920mm，算得上较为标准的中型轿车，这也是限制该车定价的一大问题。虽然汽车绝对不是越大越好，但大部分消费者对于车型尺寸和价位的定位有一个自己的认知，在其他前提基本相当的情况下，5m的车相同价格就是要比4米8的车要更好卖一些。

车尾部分，新车则有着相当独特的设计，没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而且采用了简洁的玫红色尾灯造型，但尾灯中央还是大幅度向外突出，营造了一定的立体感，不过这样的设计也引发了一定的争议，而另一项车型的卖点主动尾翼，同样大部分车型需要花钱选装，这一点其实有一些没有必要，毕竟这样的配置已经普及到了国产10万元左右车型之上，扣这一点成本的诚意不足。

另一方面，虽然新车看起来很多个很运动，但实际上是三箱尾门打开方式，在实用性方面也有一定的折扣。在内饰部分，新车采用了相对简约的设计理念，主要靠大面积皮革缝线工艺覆盖，质感出色的木纹面板等元素，提升豪华感。在图片上感觉并不直接，但坐进去还是有着不错的体验。同时新车也没有盲目的堆砌大屏，只采用了悬浮式大尺寸液晶屏，配小尺寸的液晶仪表盘组成的双屏系统，在科技感方面也没有那么引人注目，所以在整体各处都想省成本的情况下，价格却没有省下来也是该车受到质疑的一大原因。

在动力方面，新车则搭载了全系后置单电机，最大功率245马力和340马力，只是功率不同但实际上书上有着严格的区分，前者为400V平台，而后者则为800V，而对此官方甚至没有非常明确的指出和宣传，主要的原因可能还是价格方面的问题，800V入门版本车型价格就已经达到了25.99万元，虽然技术先进，但一方面目前的充电桩支持都一般，并不见得能够发挥出来，另一方面一款中型车尺寸纯后驱卖近26万元，还什么都需要选装，消费者的好感度也非常的一般。因此才像文章开头所说的那样，正式上市时价格或者说优惠政策应该要有一些实质性的调整才能有一定的竞争力，未来能有怎样到表现，我们只能拭目以待。