昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座豪华型 车辆情况 刚开了1100公里,现在暂时觉得挺舒服的,座椅坐上去是特别舒适的,很有支撑性,内饰也特别香,开高速的时候辅助驾驶很香,设置好巡航速度够基本可以不管车自己跑,挺有信心的。另外这个车在高速上真是稳得一批,100码以上超车的时候毫无压力,特别稳,车子的360影像是全高清的,我新手也可以一步到位。车机相对来说比较智能了,导航是高德地图,自动空调音乐调整温度啥的都挺智能的,方便我这种新手也可以边开边调节。但是车子的自动启停有点烦,每次启停的逻辑有点怪,可能是自己本人不太喜欢用。用车成本 4月14日新车首蹭,被一个骑电瓶车闯红灯的人蹭了,唉心塞。盲区出来的,根本来不及刹车,还好一点不严重。另外根据评论区各位老哥建议,我也把经济模式调成了标准模式,感觉动力更强了,油耗也没啥变化,像我这样的新手司机,市区和高速开大概一箱油可以跑700-800公里,我个人还是比较满意的。用车感受 【驾驶感受】
我感觉车子的标准模式比较有劲了,只有刚提车试了一下运动模式,其余时候因为油价大高了,都在用经济模式,不讨即便是经济模式,跑高速的时候,随便一踩还是很有力,另外2.0T的动力高速上加速的时候也很有推背感。自动驾驶很舒服,每次上高速后可以自己选好车道,设定好巡航速度,就可以了,整体自己开起来就没那么累,很舒服。车辆优缺点 【乘坐体验】主驾驶电动座椅调节还有电动腰托,一共是6向还是8向我忘了,整体很舒服很满意。副驾我坐过一次,座椅整体还行,但是没有电动调节。【最不满意】最不满意他的这个电子排挡,太不习惯了,每次挂挡的时候都要再三确认一下,生怕自己挂错挡了,还好结合自动驻车一起使用,上车之后就挂D档,等红绿灯已不用换挡了。更新一下,4月14日新车首蹭,被一个骑电瓶车闯红灯的人蹭了,唉心塞。盲区出来的,根本来不及刹车,还好一点不严重。另外根据评论区各位老哥建议,我也把经济模式调成了标准模式,感觉动力更强了,油耗也没啥变化,像我这样的新手司机,市区和高速开大概一箱油可以跑700-800公里,我个人还是比较满意的。





