雷克萨斯发布全新一代GX 当年国内售价84.8万 还会不会加价提车？

雷克萨斯于日前正式发布了全新一代GX，该车与全新兰德酷路泽一样基于丰田TNGA架构下的GA-F平台开发，新车在外观、内饰以及动力方面均有非常大的升级，并有望再次以进口的方式引入国内市场，参考此前停售的2015款雷克萨斯GX(图片|配置|询价) 84.8万的指导价，预计新车的售价也将在这个范围内。

雷克萨斯GX

最低售价：77.80万起

图片参数配置询底价

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至于会不会加价？笔者并不乐观，进入2023年后，雷克萨斯的市场地位下滑明显，今年2月份全品牌卖出了1万出头，同比去年2月份下降了19%。曾经常年加价卖车，且一车难求，如今销量暴跌，降价也卖不动，这就是目前雷克萨斯现在生存概括。

先回到这款全新GX车本身，新车在外观设计上延续了雷克萨斯独特的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸进气格栅，中网虽然依旧有着纺锤形格栅的轮廓，但通过下包围的设计使其充满硬朗风格。灯组方面，新车采用了横向布局的L型日间行车灯，上方为三颗LED光源。

雷克萨斯GX

最低售价：77.80万起

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车身线条相对比较方正，展现出运动和硬派并存的特点，尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。接近角，通过角以及离去角分别为26/23/23度，Overtrack版本为26/24/22度。

内饰方面，全新GX走的是硬汉的风格，中控台配备14英寸中控屏，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，为驾驶者提供便捷的操作和全面的信息娱乐体验。

动力方面，全新GX搭载一台3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。Overtrack版本还将配备后差速锁，另外，全新GX未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型。