领克01定价18.18万，油耗4.88个，用92油，吉利想明白了？

伴随新能源汽车进入市场，消费者选择范围逐渐扩张，车企间的竞争已进入到白热化阶段，连带部分固守燃油领域的品牌设计也逐渐出现了改变，2022年7月，领克汽车推出的领克01(图片|配置|询价) 2023款 EM-F AM就是其中之一，使用油电混合能源设计，紧凑型SUV定位，官方指导价18.18万元。

饱满车头设计形象，将顶盖面积部分收拢，预留更为充分的衔接空间，保留城市SUV经典元素的基础上，于顶盖边侧竖向内置大灯，内部两道LED灯管清晰可见，仅行驶部分照明工作，其余灯珠则内置与下层纯黑饰层内，将功能性与组件修饰作用融合展现，赋予外观设计更多变化。

车身长4549mm，宽1860mm，高1689mm，轴距2734mm。前排玻璃选用多层隔音玻璃设计，通过夹缝填充阻尼胶方式，部分抑制外界噪音传递，仅为辅助手段之一，并不能起到决定性作用。另外，多层玻璃设计还可在安全性上起到良好防护作用，即使承受撞击破碎，可能也仅伤害外层玻璃而且，内部仍处完整状态。

中控台体设计较为厚实，选用层次划分方式轻薄化处理，首层仅为表层台面，表现较为轻薄；下方紧连横贯空调口设计，将组件功能性与修饰效果融合；底层基本为平直设计，仅在副驾驶一端添置少量灰色饰条，厚重设计淡化效果更为清晰，借此扫除呆板老气感受。

12.3英寸仪表屏幕，全液晶彩色显示，以内嵌方式置于中控台体内部，外层轮廓向外突出，将屏体环绕包裹，部分遮挡光线照射，防止屏体反光干扰信息或数据观察，是主流款式常用设计方式之一，实用性还是比较好的。

车道保持辅助系统标配，利用外置摄像头为媒介，时刻监控车身行驶状态，在车身出现轻度偏移情况时，系统即可立即发出示警，督促驾驶员进快回正车身，预留充分反应时间，提升行车安全性。

皮/仿毛皮拼接表层设计风格，将皮料的光滑表层与绒感分区展示，提供更为丰富的触感感受与视觉感受。而且，皮料质地柔软，结合内置厚实填充物，对乘用舒适度提升也有不错辅助作用。

麦弗逊式独立前悬挂设计，具有结构简单、空间需求低、造价低廉等优势，而且制造技术历经数十年沉淀，至今仍为主流设计类型，成熟度可想而知，满足车辆前方载重需求，还是比较足够的。

BHE15-ESZ型号发动机，1480mL排量，涡轮增压进气，3缸L排列，内置容积提升，压缩比13，最大马力提升至150Ps，满足常规紧凑型SUV驱使已然足够，而且，油电混合动力类型，还添加了136Ps电动机辅助动力输出，系统综合扭矩达到了545N·m。

总结：款式设计存有不少亮点，动力数据也是比较耐看的，但三缸机设计使用是难以忽视的短板，也受到了不少消费者的抵触，由此作为限制，或许很难在市场中崭露头角。

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