轿跑黑武士MG 7，顶配不到17万，是不是年轻人的菜？

智能电动固然是趋势，但很多年轻人还是抵挡不住“四出排气”的轰鸣。作为MG黑标第一款重磅车型，名爵MG 7一出场就充满了战斗气息：俯冲式车身姿态、三段式电动尾翼、零百加速6.5秒、8155车规级芯片……这样的MG 7，顶配不到17万。

你们觉得，这是不是年轻人的菜？

MG7

最低售价：10.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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“黑标”告诉你它不是一辆普通轿车

看一辆车首先要看车标，比如竖标是一种身份，能升降的标是一种尊贵，而黑标代表了高性能，名爵MG 7就属于第三种。

作为“黑标”系列首款量产车型，MG 7定位于轿跑。其实，这个定位并不用官方过多解释，只要把车往跟前一停，消费者自然能感受到它的运动属性。

在封闭式前脸流行的当下，MG 7采用了十分宽大霸气的中网，再配合上两侧的数字大灯，更增加了前脸的犀利感。如果是晚上看，这个前脸造型的气场杀气更足。来到尾段，MG 7的造型更有看点，凸起的肩线和溜背式设计，让整个车身呈现出了向前俯冲的姿态，这种造型特点在同级轿车中，也是十分少见。

它尾部还有两个“隐藏功能”。第一个是三段式电动尾翼，当车速超过100km/h的时候，尾翼会自动展开，而当车速下降至70km/h时会自动收起。不要觉得这只是用来装酷的，当它打开时能带来40kg的下压力，大大提升高速行驶的抓地力和稳定性；第二个就是双边真四出排气，看着就让人上头，一脚油门下去，满满的战斗气息。

顶配不到17万，给你2.0T+9AT动力

现在一说性能，很多人自然会想到电动车。不客气地说，中国品牌在新能源赛道上领先国外品牌已经不是什么难事儿了，但能在燃油车赛道上领先，才显得更不容易。

我们看，MG 7顶配售价16.98万元，采用的是一套2.0T+9AT的动力组合，最大输出功率192kW，峰值扭矩达到了405N·m，百公里加速时间6.5秒。如果拿它和当今的电动车比，这个数据一点儿也不轿跑，可是放到同级燃油车中，会发现还是很能打的。

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另外，它还配备了E-LSD电子限滑差速器，是同级中为数不多配备该项配置的轿跑车型。得益于此，MG 7才能在弯道中保持较高且稳定的动力输出水平，从而避免轮胎打滑。通俗说就是，直线、弯道都快。

与此同时，它还配备了mCDC电动悬架，该悬架结合传感器信号，可以智能调节悬架的软硬，兼顾舒适和运动。

另外，MG 7还有一项秀技功能——X-mode竞速模式，拥有X Power性能调节、X Track赛道挑战、X Drag直线加速三种模式，给了年轻人更多的可玩儿性。

智能加持，照顾更多年轻人需求

现在的消费者都是既要又要还要，如果只是在性能上满足他们，还是很难让他们买单。从工程师角度看，这已经是一辆合格的轿跑了，但还要回到现实，追求销量。所以，我们会看到33英寸一体显示屏，会看到Dinamica内饰材质，这又增加了MG 7的豪华感。

MG 7也不只是一介“勇夫”，还很懂当下年轻人的智能需求。比如8155车机芯片，AR-HUD等都让MG 7堪比新势力的智能化表现。虽然这些配置在智能电动车上已经很常见了，但考虑到MG 7的燃油车性质以及不到17万的售价，这个配置还算良心，基本能够满足那些既要性能又要智能的消费需求。

如今的车市无处不卷，卷配置、卷参数、卷价格……卷来卷去就越发同质化，车外封闭式前脸、隐藏式门把手，车内屏幕越来越多、座椅越来越软，零百加速6秒都不敢说快。在这样的大环境下，MG 7在燃油车赛道，无疑带来了一种差异化选择。