更适合压场的商务车，宣称东方旗舰MPV，试乘试驾红旗HQ9

作为红旗的首款MPV车型，红旗HQ9(图片|配置|询价)的出现确实让不少家庭用户或者是一些企业单位等用户群体有了新的选择，同时我也相信，红旗HQ9也将会很快代替别克GL8以及传祺M8等车型。当然了，我所说的代替是取代国家单位所使用的MPV车型。不仅如此，红旗HQ9在上市初期还宣称为东方旗舰MPV，那么说到这里，接下来我们就来分析一下这台起售价35.88万元的中大型MPV，到底有着怎样的产品实力。

红旗HQ9

最低售价：32.88万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

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首先从红旗HQ9的外观上来看，大体量的车身结构再加上红旗标志性的设计语言，使得本就大气的设计风格在这款车上显得更有压迫感，同时也可以发现，红旗HQ9的尾部也集成了一个尺寸不大不小的扰流板进行装饰，使得一台长相“笨重的家伙”也有了几分运动气息。除此之外，尾部贯穿式的尾灯组造型精致，灯腔内部的灯带在点亮之后也能够带来很强的品牌特性，具有较高的辨识度。

而对于红旗HQ9的车身尺寸来说，该车的长宽高数据为5222/2005/1935mm，车身轴距则是来到了3200mm，与同级别车型相比，红旗HQ9的账面参数确实要占据很大的优势。但让我不得不吐槽的是，红旗HQ9这么一台大体量的MPV，却全系标配了规格为225/55 R18的轮胎，使得整车看起来像“穿小鞋”一般。

那么再回到红旗HQ9这款车的空间表现上来看，在实际体验之后，红旗HQ9的内部空间表现也远比别克GL8要大得多，就拿身高为1米8的测试员来说，将前排座椅调整到适合他的驾驶姿势之后，红旗HQ9的第二排以及第三排可以同时拥有两拳以上的腿部空间，这一点确实没有辜负它长达3米2的车身轴距。

除此之外，红旗HQ9的第三排座椅也同样提供了一些较长的滑动轨道，而这样的设计不仅让它的第三排空间更加灵活，同时也让它的后备厢空间也具有灵活多变的优势。不过值得一提的是，红旗HQ9的后备箱底部并没有预留出多余的空间来放置备用轮胎等安全工具，取而代之的则是一些补胎工具。

红旗HQ9

最低售价：32.88万起最高降价：2.30万

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在动力方面，红旗HQ9均采用了2.0T+8AT的48V轻混系统，虽然说对于这个价位的MPV车型来说，这套动力看上去或许并不亮眼，但是在市区当中行驶起来并不会给你带来那种“小马拉大车”的驾控体验。而且在底盘悬架方面，红旗HQ9也同样是采用了常见的前麦弗逊后多连杆的悬架结构，并且在通过一些坑洼蓝烂路时，你能够明显感觉到它是对这些途中产生的震动做过优化的，并不会给你带来不适感。

而坐在后排的“VIP乘客”，也会被这款车较好的滤震性能，以及更好的车身静谧性所吸引。不过对于红旗HQ9这款车的舒适性配置而言，我个人认为在这个价位当中，红旗HQ9表现的还是有些抠门儿了，就比如说MPV标志性的第二排小桌板，从售价为43.88万元的智联旗享版开始才有标配，而它的第二排座椅按摩功能，更是从售价47.88万元的车型当中才开始配备。

结尾

写到最后，在经过上述对红旗HQ9这款车简单的分析之后，相信大家也对它有了一定的理解。首先不得不承认的是，红旗HQ9这款车的颜值确实是拿捏的很到位，无论是豪华感还是大气程度，都展现的淋漓尽致。其次就是整车的空间表现以及它的驾乘舒适性，在同级别或者说是同价位当中，也都有着不俗的产品力。但是针对于红旗HQ9的售价，以及配置来说，或许并不会成为家庭用户的首选MPV。