魏牌(魏派)从VV系列一直到咖啡系列的所有车型我都有关注,眼看着从VV5、6、7的月销量过万逐渐到咖啡系列的销量没落,不得不说,魏牌在营销上的傲慢和虚高的定价方面的失败真的是让魏牌真爱粉们颜面无光。
在经过销量的毒打以及国内车企的价格战内卷之后,怎样才能在日益加剧的竞争环境中脱颖而出,魏牌终于有所醒悟:没有卖不出的车型和先进技术,只有拉垮的营销和虚高的定价。
在此背景下,长城魏牌急需打造一款爆款热卖的车型,快速占领市场的空白蓝海,终于应运而生了“魏牌——蓝山”。蓝山,不仅肩负着拯救魏牌销量的重任,也承担着魏牌新能源发展的使命,以及DHT超级混动技术与增程技术PK的任务。
“魏牌——蓝山”,不负重望,4月25日上市至今,热度与销量齐头并进。
上市十余天,蓝山订单量破万(超过2022年魏牌车型全年销量),截止五月底,实现交车5136辆(本人有幸成为4月份提车的第一批车主),据说魏牌工厂正在加班加点扩大产能,提高后续交车进度;
在中大型SUV热度排行榜中目前仍保持热度第一,希望能够继续加大产品推广力度,让更多的潜在需求客户知道魏牌、了解魏牌、喜欢魏牌,不仅限于外形、品牌力打造以及DHT超级混动技术的推广宣传;
蓝山,以点代面,多点开花。以目前魏牌蓝山的热度为基础,加速推出魏牌其它车型的更新换代产品,国内市场与海外市场(东南亚市场)多点开花,共同打开魏牌新能源销量,实现产能与销量的稳步提升。只有市场保有量增加后,魏牌新能源才能在后续的发展中具有更加强大的用户基础和忠实支持群体。
希望魏牌能够稳扎稳打,多与国内优秀的车机供应商、营销服务商进行合作,继续保持高水准、高质量的造车实力,与国内其它一线整车制造企业强强合作,打造独属于中国的民族品牌。
蓝山加油,魏牌加油。

