浅谈ID.4 CROZZ，德系电动车

大众 ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)的内饰整体风格还是比较符合家用，同时也伴随着一些科技感，中控大屏的尺寸不算小，整个中控设计的挺好看的，比起同价位的大众燃油车，ID.4 CROZZ的内饰做工和用料都要好不少，我看着还挺喜欢的。

试驾了大众ID.4 CROZZ，开起来感觉真的挺不错，底盘很有质感，动力也是比较强劲的，的确驾驶感受来说，我觉得同价位的电动车的确要比燃油车好一些。
驾驶感受
ID.4 CROZZ的动力输出比较平稳，加速换挡都不用担心动力。方向盘是比较轻的，转向指向操控都比较轻松，我觉得新手也能很好操控。配置还是可以的，中控的操作很方便，而且辅助配置功能的使用也很不错的。

配备了中控大屏，一句“你好大众”，体验智能交互，远程控车功能等等！科技感满满丫...........

优势：底盘调教比其他新能源好，高速稳，颠簸路段稳，拐弯处稳，转弯半径小。电池：大众集团电池包测试中心，火烧、碰撞、针刺等436项严格测试，模拟用户实际体验，泡水实验，大家都知道电器最怕泡水，轻则短路重则漏电，模拟汽车泡在水中，测试电池包防水性能。另外冰火两重天测试，零下40度低温环境进行冷却，低温保持半个小时，迅速转移到70度的高温环境中，电池包在并与火来回交替40次，电池包还能保持密封性等功能正常运行的话，才能通过考验。电芯衰减测试：对电芯进行1600次充放电循环，模拟整车行驶30万公里以上，确保容量衰减低至20%。这样的测试有436项，远远超过行业标准。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车7.98万起 | 200辆

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