全新名爵MG7，搭2.0T+9AT，名爵MG 7，很能打！

消费者购置车辆前夕，普遍带有款式比对与功能选择的筹算，表现颇为理性，对于自身喜好与要求也有着明确划分，虽说眼下新能源市场更为活跃，但燃油领域也存有一些比较不错的车型，2023年3月，上汽集团推出的MG 7 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版就是其中之一。

MG7

最低售价：10.68万起最高降价：1.30万

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全新名爵MG7(图片|配置|询价)的前脸，用上了类似“咬地鲨”的下压造型，并辅以横向大尺寸点矩式格栅、宽体前包围以及分段式犀利头灯，大尺寸倒梯形进气格栅，中网布满了横向点阵式镀铬，配合分段式LED灯组，颇具辨识度。下方两侧的多段式的扩张进气道装饰与MG黑标相搭配，并以此形成俯冲视觉效，就好似一头蓄势待发的野兽。

车身侧面部分，几乎从A柱便开始下落的大溜背，加之腰线从C柱明显隆起的肌肉线条，以及内置了大尺寸刹车卡钳的镂空五芒星式轮毂，便让其优雅的轿跑身段，丝毫不逊色于奥迪A7！

至于车尾部分，掀背尾门、大尺寸双边四出排气都已经算是常规操作了，全新名爵MG7甚至还用上了电动开启的三段式尾翼，加之被官方称之为“电磁脉冲”的贯穿式尾灯，更是让其坐实了轿跑车型的身份。

MG7

最低售价：10.68万起最高降价：1.30万

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车内的造型变得乖巧了一些，兼顾了运动性和豪华感。中控台以横向扩展的线条为主，一块尺寸达到33寸的三连屏悬浮其上。从左至右，它包含了一小块触屏控制区，NORMAL\SPORT\ECO三种驾驶模式可以在此切换，也可以控制运动排气和E-LSD电子限滑差速器的开关。仪表盘是10.25英寸的液晶，中控屏是12.3英寸。如果不点亮屏幕时，连屏的整体感比较强；如果点亮，较宽的黑边会牺牲一定的科技感。此外，酷似导弹发射按键的驾驶模式按键和一体式桶椅，则将新车内饰的战斗感烘托到了极致。

动力方面，新车搭载上汽最新的2.0T发动机配9AT变速箱的动力总成，最大功率261马力，最大扭矩405牛米，1.5T动力也不会缺席，未来应该反而会成为走量车型，至于插电混动版本则在考虑之中，其他诸如eLsD电子限滑差速器，mCDC智能可调电控悬挂等元素也都是提升操控的核心配置，显示了运动方面的定位。