新凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)上市,这次升级相对比较大,而且相比奥迪A6L而言,凯迪拉克CT6性价比更高,并且标配了10档手自一体变速箱,35.97万元起的指导价,也更让人怦然心动,而且这次整车档次感和豪华感获得了全面提升,那么全新凯迪拉克CT6这款车到底升级了哪些方面呢?

新凯迪拉克CT6的外观上做了小幅度的改变,车头部位,盾牌形状的中网,似乎就是凯迪拉克的车标的放大版,进气格栅则是采用了V型盾的设计,很协调,并且在中网与前引擎盖中间有一个狭长的类似进气口的设计。但是这次新凯迪拉克CT6改变最大的还是大灯,以前的凯迪拉克每一款车型,前大灯都是两个连贯的Y字大灯,辨识度很高,而且很美,更是被人列入了最美的十款汽车大灯中,但是新凯迪拉克CT6却把这个标志性的大灯造型改了,变成了分体大灯,进气口两侧竖着的大灯,采用的的是LED像素灯,可以根据不同的驾驶模式和驾驶路况,来自动调节照射范围,这点也是这次凯迪拉克CT6升级最大的一个亮点。
其他方面进行了一个很小的调整,如果不仔细看,很多人可能都会忽略。车身尺寸长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm,车尾灯也进行了一定的调整,后三角窗造型更加扁平,并且新凯迪拉克CT6新增了一个颜色,也就是曼哈顿灰。

这次凯迪拉克CT6升级除了车头和大灯升级变化比较大以外,其他的改动主要都在科技和舒适感上。比如说采用了电磁开关的门拉手,开门的时候也更加优雅,并且门的打开可以自如的停在任意位置,开关的时候更加放心,不用担心会磕碰到其他车辆。
全新凯迪拉克CT6的内饰变化这次也非常明显,采用了33.8英寸曲面屏,比目前很多国产新能源车的中控屏都要更大,而且据说分辨率达到了9K级别,更加保护眼睛,而且显示也更加细腻,再加上搭载了高通骁龙8155的芯片,支持5G 网络,整个车机系统的反应速度十分快,整个屏幕手感也特别好。顶配车型配备HUD抬头显示,并且还有自动泊车入位等高级辅助功能。

倒是动力这一块,搭载的依旧是2.0T加10速手自一体变速箱,174千瓦的最大输出功率,350牛米的最大扭矩,动力响应还是挺不错的,而且前双叉臂加后多连杆,搭配上凯迪拉克的主动降噪,整个车内的舒适度和静谧性十分不错,完全不输奥迪A6L。

整体而言,新凯迪拉克CT6虽然升级了不少东西,提升了豪华感、档次感和科技感,但是依旧不建议现在购买,毕竟凯迪拉克一贯的做法就是上市一段时间后,必定有一个不错的优惠,你们觉得呢?
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