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    奇骏e-POWER要挑战的不是比亚迪,而是旧观念

    发布于2023.5.24 17:02.万次播放
    奇骏e-POWER不到20万的价格极具穿透力,但它最大的对手不是比亚迪这样的领先者,而是市场既有的观念和游戏规则。向风车发起冲锋的它,这次能挑战成功吗?奇骏这个系列这次能救活吗?
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    评论·119

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    • 我喜欢接受新鲜事物,准备下手。
      2023-05-24回复9条回复举报45人 点赞
    • 老哥的观点一直在线。奇骏是背水一战了,看好ePower,省心省油够力配置全价格低,大电机四驱远强于丰田的E-four。
      2023-05-26回复1条回复举报30人 点赞
    • 奇骏、用上2.0T发动机那就无敌了
      2023-05-27回复9条回复举报6人 点赞
    • 奇俊这回确有了一定吸引力!唯独后坐不够长(托腿)且靠背角度不能调!很不舒服!不改就不买!
      2023-06-08回复4条回复举报5人 点赞
    • 他对标的是丰田的汽车。不要老拿国产笔。他跟国产没法比。这车购置税落地也得二十一二万了。二十一二万国产里面你能选到四驱的插电混动了电池更大能纯电续航。但合资里面二十一二万,你只能买到一个2.0自然吸气的丰田。所以这样比的话,同样的钱你能买到一个1.5T三缸的四驱滚动,两度电还不错。
      2023-05-25回复7条回复举报3人 点赞
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