凯美瑞的前世今生（上）

#头号新车#凯美瑞(图片|配置|询价)Camry作为全球最畅销的中型轿车之一，从1982年诞生以来，历经了八代车型的变迁和发展。

第一代，1982-1986年。1982年，丰田正式将凯美瑞从Celica Camry车系中单独剥离出来，并成为公认的第一代凯美瑞。它搭载了2.0L 2S-ELC自然吸气发动机，并匹配5速手动和4速自动变速箱。

第一代凯美瑞（1982—1986年）

第二代，1987-1991年。发动机依旧是2.0L，但是现代化的DOHC (双顶置式凸轮轴发动机)，此外为了适应全球化的趋势，这一代凯美瑞还将车身长度加长了120mm。

第二代凯美瑞（1987—1991年）

第三代，1992-1996年。凯美瑞从这一代开始来到中国，被起名为“佳美”。这一代凯美瑞的造型越发趋于时尚，发动机方面采用130马力2.2升4缸和185马力3.0升V6两款作为选择，并于1994年首次安装前排双安全气囊，大大提高了行车的安全性。

第三代凯美瑞（1992—1996年）

第四代，1997-2001年。发动机还是采用原先第三代的发动机，但是在功率和扭矩上有所加强。凭借在美国市场可以选装侧气囊的举措，在1999年美国高速公路安全保险协会的碰撞测试中，获得了Good的好成绩。四代车型也首次成为了美国销量第一的轿车。

第四代凯美瑞（1997—2001年）