随着皮卡政策的不断利好,皮卡这一蓝海市场涌入了不少鲶鱼品牌,但根据最新的销量结果来看,皮卡市场的头部玩家还是老牌皮卡厂商,现阶段皮卡市场呈现出明显的1(长城)+3(江铃、江西五十铃、日产)+N的市场格局。

23年是皮卡大年,无论是两会上皮卡政策的火热讨论还是上海车展产品密集投放,都可以看出,皮卡市场被大家所看好。从皮卡单车销量来看,目前商用炮是当之无愧的销冠,作为商乘皮卡的代表车型,2019年上市的商用炮凭借超前外观设计,超高的产品性价比,从20年开始,逐步霸榜皮卡销量榜榜首,商乘市场能与之抗衡的估计只有行业老二江铃的域虎7。
但随着23年江铃全新皮卡大道(图片|配置|询价)问世,商用炮迎来了一位劲敌,大道全能者。
大道全能者是江铃与福特基于Ranger平台全新开发的商乘皮卡,相信这款产品投放市场后,许多网友在选择商用炮和大道全能者之间会比较纠结,下面小编从客观参数及配置两个维度,为大家做一次对比分析。
- 基础数据—整车参数对比

通过对比商用炮整车参数,可以清晰的看出:
在外观尺寸方面,大道全能者要大商用炮一圈,长32mm,宽52mm,外观更显威猛,美式皮卡风格明显。
在动力方面,长城尤为精简,从越野炮到风骏,搭载的都是GM4D20这款动力。大道搭载了福特PUMA 2.3第五代发动机。从动力参数角度,PUMA远高于长城自主动力,从发动机的历史装机量来看,PUMA目前总装机量超过1000万台,长城在百万级,PUMA发动机市场验证更充分,但长城也有着不错的市场口碑。

在变速箱方面,手动变速箱商用炮选择了自主研发的产品,大道选择了德国格特拉克变速箱,在这方面大道性价比更高,产品质量有保障。自动变速箱二者均选用了采埃孚8AT,不分伯仲。
在价格方面,低配车型,商用炮比大道全能者优惠7000元,顶配车型,商用炮比大道全能者贵2000元。
- 配置对比

顶配配置对比
商用炮配置了天窗、真皮方向盘和6个扬声器,大道全能者配置了LED前后大灯,更宽的轮胎、自适应远近光灯、后视镜加热。通过对比商用炮和大道全能者的配置,可以清晰的看出,商用炮注重客户驾乘空间的直观体验,大道全能者注重安全、操控性能,优势多体现在看不见的地方。
小结:商用炮在动力传动方面较大道全能者有明显劣势,加上大道在性能方面的优势,若选择低配车型,二者考虑价差,性价比相差不大,大家可以根据自己的购车用途,综合考虑再做最终抉择。若考虑买高配车型,个人认为大道在动力性能、配置、价格方面相比商用炮还是要有些优势,同时大家也要考虑产品的成熟度,另外长城也有渠道覆盖面广的优势,售后服务相对方便,大家可根据自己当地的实际情况购买。
以上分析,希望对大家有帮助,感谢!
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