双电机四驱，大众汽车即将推出ID.7 GTX

今年4月，大众汽车揭幕了纯电中型轿车ID.7。上海车展前夜的亮相以及车展展台上的ID.7虽然面对众多的车型竞争，依旧为大众品牌带来了足够的关注度。时隔不久，大众汽车也为这台中型纯电轿车带来了自己的GTX版本。

ID.7 VIZZION

最低售价：15.99万起最高降价：7.09万

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如在2021年我们提到过的ID.5 GTX一样，ID.7 GTX采用了更为运动化风格。在前期发布的外观细节图中，ID.7 GTX的车头车灯、尾灯以及车身车窗等细节，多处位置加入了更具运动个性感的黑色元素，也让原本让人感觉舒适导向更多的ID.7有了不少运动气质。

为了让旗下的纯电车型更具乐趣，大众两年来推出的纯电高性能GTX系列，在扩充自身产品线的同时，也成为了ID.家族中的重要组成部分。由于ID.7 GTX还没有将全部的外观展示出来，我们也只能按照ID.家族一贯的设计风格，用ID.5 GTX来为大家浅说一下。

同为GTX车型，ID.7 GTX也是围绕亮黑色设计元素，为车辆顶部使用了黑色车顶漆面和车身侧的深色车窗。同时ID.7 GTX的内饰方面也应用了大面积的红黑撞色搭配，诸如座椅、仪表台和车门上的红色GTX撞色缝线等细节设计，虽然内饰中ID.5 GTX和ID.7 GTX也有不少区别，但看了下面之前ID.5 GTX的内饰图片，想必大家也能脑补一下ID.7 GTX车内风格的样子。

之前我们提到，为了让ID.5 GTX更运动，大众汽车使用了一套双电机系统，并且也为其提供了四驱形式，而ID.7 GTX也是如此。在双电机四驱系统的作用下，ID.7 GTX不仅动力更强(应当比之前的ID.5 GTX双电机版本动力更强），并且在大众汽车研发的车辆动态管理系统的帮助下，其车辆能效、动态性能和驾驶稳定性都能得到不少的提升。

当然，这套系统不光是负责车辆驱动，还可以对制动、转向和底盘控制进行管理，让出自MEB平台的ID.7 GTX能够根据不同的驾驶模式进行调节，可以说作为即将推出这款ID.7 GTX车型，也成就了自己在整个ID.家族中的旗舰定位，而更多的资料信息，我们也只能等到今年9月份的慕尼黑车展上知晓了。而大众ID.7的国内版本将由一汽-大众负责，不知道在将来在GTX版本亮相完成之后，其外观内饰细节的套件，是否能让一汽-大众作为国产ID.7的选装包向消费者推出呢？