疯狂程度胜过达喀尔！巴哈1000为何会被福特Ranger征服

早在达喀尔拉力赛诞生的12年前，巴哈1000就已经开始举办了，作为全球知名的长距离越野赛事，它可以说是很多越野车型的“噩梦”。巴哈1000赛事分为点对点竞赛和绕圈赛两种，以年为单位交替举办，其赛事的困难与疯狂程度，即使比达喀尔拉力赛也毫不逊色。

巴哈1000与达喀尔精细繁复的赛程设定不同，它显得更热血、更奔放、更疯狂，有着一套美式简单粗暴的赛程安排——1000英里一口气跑完，并且最长不能超过34个小时！因此参赛车辆不仅要应对恶劣的地形，还得高度警惕随时出现的野马、山羊和牛群。同时还要以超过150km/h的平均时速持续狂奔，这就需要车辆具备充沛的动力、异常坚固的耐久性，以及强大的通过性，只有地球上最恐怖的越野机器才能在这场苛刻的越野比赛中幸存。而福特却能够在这个完赛率只有50-60％的赛事中，表现出无可匹敌的强大姿态。

据相关数据统计，在历届巴哈1000赛事中，福特共摘得22次总成绩桂冠，旗下福特Bronco、福特的F-150猛禽、福特Ranger在巴哈1000各个组别中所向披靡，成为巴哈1000赛事领奖台上的常客。其中，福特Ranger曾在上世纪80至90 年代，携手拥有“沙漠之王”称号的传奇车手Manny Esquerra，共同称霸了巴哈赛事，在这期间共六次获得巴哈1000的组别冠军。

2022年11月18日，福特Ranger车型再次回归了这一传奇赛事，第五代福特Ranger Raptor登上了巴哈1000的起跑线。并以26小时21分钟完成了1000英里的赛程，同时荣获该组别的冠军。

作为一款被全球用户深度信赖的明星皮卡车型，福特Ranger有着不错的销量数据，截止目前全球累计销量超800万台。并获得过英国年度皮卡、瑞典国际皮卡大奖、澳洲年度乘用车大奖、澳洲ANCAP五星以及马来西亚年度皮卡金奖等全球知名汽车奖项。而这样一款出色的全球中型皮卡，即将以国产化的形式进入国内市场。

综合福特Ranger在全球各国市场的售价来看，我们基本可以推断出，国产版福特Ranger的售价会在26万到31万左右。国内车迷可以期待一下，这款在全球范围内都享誉盛名的传奇皮卡，会带着较高性价比，出现在你的面前。