新款长安CS75PLUS上市，价格下调配置缩减，能否得到消费者的认可

众所周知，长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)作为长安旗下的主力车型，在每月的销量表现上都能够取得非常不错的销量成绩，同时在整个汽车市场当中也积攒了不错的产品口碑。而在面对当前如此内卷的市场环境，以及新能源汽车的不断扩大的环境之下，长安CS75 PLUS也对此做出了相应的准备。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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与此同时，就在4月26日，第三代的长安CS75 PLUS如约而至，同时在价格以及配置方面进行了调整。那么说到这里，接下来我们就来看看，这台第三代的长安CS75 PLUS能给我们带来怎样的产品实力。

首先值得一提的是，第三代长安CS75 PLUS目前在售的车型一共有五款，其售价区间在12.49-14.99万元，而反观第二代的长安CS75 PLUS，它们的售价区间在12.49-15.49万元。那么在经过对比之后我们发现，新款长安CS75 PLUS主要针对于次顶配以及顶配车型进行了调整，同时还将以往的自动领航版转移至1.5T车型当中。

其次在外观方面，第三代长安CS75 PLUS的车身轮廓与老款车型保持一致，并没有发生明显的变化。不过值得一提的是，新款车型采用了全新样式的中网布局，相比之下要比老款车型看起来更显年轻时尚，同时底部的空调出风口也镶嵌了两个不规则样式的镀铬元件作为装饰，从而使得新车的前脸更加精致。

来到车侧之后，新款长安CS75 PLUS主要是更换了全新样式的轮毂造型，同时轮圈尺寸也提升到了19英寸，整体营造出来的视觉效果也要比老款显得更有高级感。此外，新款长安CS75 PLUS将以往略显夸张的红色饰条移除，取而代之的则是更为低调的黑色装饰条。另外在车身尺寸方面，新款长安CS75 PLUS的车身长度来到了4710mm，相比老款仅仅多出10mm。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

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而对于车身尾部而言，第三代长安CS75 PLUS采用了全新的后包围设计，同样是的新车看起来更为低调。不过双边双出的排气布局，以及贯穿式的尾灯组和顶部个性化的高位刹车灯，依然能够呈现出不错的运动气息。

来到车内之后，新车的内饰变化同样是体现在了一些细节方面，不仔细观察确实很难分辨出来。首先新车提供了红棕色+黑色的双拼色内饰，相比起老款车型来说会更显高级，同时再加上菱形格座椅的点缀，更是进一步的提升了车内的高级质感。

在配置方面，新款2.0T自动尊贵版要比老款车型多出手机蓝牙钥匙、手机无线充电、以及副驾驶座椅加热和电动调节功能，这些配置的加入确实让第三代长安CS75 PLUS带来更好的用车体验。而对于顶配版车型来说，该车型在价格上要比老款便宜5000元，不过相比之下新车减配了一些操控辅助类配置，例如后方碰撞预警，以及倒车车侧预警和更显智能化的自动泊车入位和遥控移动车辆等功能，这些功能的丢失确实不太应该。

最后在动力系统方面，第三代长安CS75 PLUS与第二代相同，仍然提供1.5T以及2.0T两种不同型号的动力总成，并且在传动系统方面，均采用的是8AT变速箱。其中搭载2.0T发动机的长安CS75 PLUS有着233Ps的最大马力，同时峰值扭矩也来到了390N·m，并且在百公里加速测试当中，它的零百加速成绩为8.42秒，相对来说还是比较不错的。不过在燃油经济性方面，它的百公里综合油耗也来到了8L左右。

结尾

写到最后，在经过本次更新小改款之后，新款长安CS75的部分车型其实并没有进行太过明显的改动。不过对于它的顶配以及次顶配车型来说，它们移除了部分不太常用的配置，同时在价格方面也进行了下调。那么，看到最后，你认为新一代的长安CS75 PLUS表现如何，在面对新能源汽车市场不断威胁的环境下，你认为长安CS75 PLUS这次的降价减配做的对吗？欢迎在评论区留言。