相比纯电动汽车来说,传统燃油车更让用户省心,因为燃油车根本不会担心续航和充电问题,只要加满油就可以继续行驶,而燃油车依然是目前汽车行业的主力军,近几年,经过国产自主汽车品牌的不懈努力,终于实现了对合资车的追赶,国内也出现了很多优秀的汽车品牌,比如吉利、长城、比亚迪、红旗、奇瑞等等,其中红旗汽车的成绩让我们眼前一亮,国产"奥迪A4L"亮相!2.0T+8AT+252马力,起售价仅需19.28万元,近日,“国产一哥”红旗汽车在上海车展亮相了自家全新车型——红旗H6(图片|配置|询价),红旗汽车背靠“中国一汽”这棵大树,成为中国汽车工业的一面旗帜,无论是颜值、空间、配置还是性能,红旗H6都发挥出了自己独特的优势。
性能方面,红旗H6全系搭载2.0T涡轮增压发动机,并全系匹配8AT变速箱组合,发动机最大马力为252Ps,最大扭矩高达380N·m,百公里加速时间仅为6.8秒,而百公里综合油耗仅为6.8L左右,红旗H6在保证强大动力输出的同时,还将油耗控制到了极致,红旗H6这套动力系统在同级车型中处于一流水平,凯迪拉克CT5最大马力也不过237Ps,迈腾最大马力只有220Ps,由此可见,红旗H6在动力方面不会惧怕任何同级竞争对手。

车身尺寸方面,红旗H6定位于中型轿车,长宽高尺寸为4990mm、1880mm、1455mm,轴距达到了2920mm,内部空间表现非常优秀,不管是长度还是轴距,红旗H6都要比迈腾、帕萨特更大,虽然红旗H6定位中型车,但整车尺寸非常接近C级车,在整车NVH性能上,红旗H6采用近百项减振降噪技术,整车静态隔声性能达到同级别较优水平,车门一关静如书店,有效降低了行驶过程中噪音对座舱环境的影响,大大提高了用户乘坐舒适性。

静态颜值也是红旗H6一大亮点,红旗H6采用“风尚美学”外观设计,前脸采用家族直瀑式进气格栅设计,红网还加入了水滴元素设计理念,并且支持主动进气,引擎盖上方立体旗标一直延伸到中网,时刻彰显“国车”风范,溜背车身+黑色悬浮式车顶设计,大大提高了整车运动风格,羽翼伸展尾灯 +中置双孔尾排将运动气息体现得淋漓尽致,车身侧面流线型设计好看又实用,红旗H6风阻系数仅为0.27Cd,为整车动力输出和操控性能提供了更好的保障,而且红旗H6还配备了连续阻尼控制减震器,通过高精尖感知硬件有效的检测前方路况,时时刻刻让车身保持稳定状态,从而降低了车身倾斜角度。
内饰方面,虽然红旗H6采用偏运动化设计风格,但不失豪华感和科技感,中控台布局与红旗H9非常相似,采用一块12.6英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘设计,再结合三幅式平底运动多功能方向盘,大大提高了车内豪华感和科技感,而且内饰座椅和中控台采用双拼色设计,时刻体现红旗H6的时尚风格,智能配置方面,红旗H6同样拿出了旗舰车的实力,内置车机系统支持情感化交互体验,具备生态丰富、OTA升级、5G体验等,并搭载丹拿12扬声器、单片外滑式天窗、全速自适应巡航、并线辅助、透明底盘/540度影像、360度全景影像、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等实用性功能。


之所以红旗汽车被称为“国产一哥”,最主要的原因就是安全性能,红旗H6满足21版C-NCAP五星安全标准,夜间AEB主动刹车为整车提供全天候行车保护,除此之外,红旗H6全系标配9个安全气囊,并支持倒车横向预警、开门预警、盲区监测BSD、后碰撞预警以及全自动泊车的识别能力等安全配置,可满足全场景用车需求,为用户提供全方位驾驶保护。

总体来看,全新红旗H6重新定义了中型车标杆,提高了国产车在汽车领域的品牌影响力,一汽红旗更是国产自主汽车阵营中的佼佼者,红旗H6的诞生让国产燃油车在中型车领域占有一席之地,无论是性能、配置、空间还是颜值,红旗H6真的不输同级合资竞争对手,再结合19.28万-23.98万元的售价,相信它已经成为了年轻人心中的一款梦想之车!
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