作为宝马近期的“热销”车型,华晨宝马X5L绝对是首屈一指的,上个月销量超过6000台,可见,价格进一步降低后,越来越多的人会选择这台车。
展车系华晨宝马X5的最低配,也就是XDRIVE 30LI M运动套装,裸车价612000元,也是最多人入手的车型。
不得不说,无论是白色还是黑色,搁在X5身上都非常好看。
加长车身后的X5L,的确有“小X7”之称,车长5.06米,轴距3.105米,甚至超越了老对手奥迪Q7。

30LI,对应着2.0T老版本,匹配“老朋友”采埃孚8AT变速箱,最大功率245马力,最大峰值扭矩400牛米,百公里加速7.3秒,83L大油箱,百公里油耗8.9L起步。
坦白地说,国产后的X5L相比于进口X5,在外形方面,除了车身大了一号,其余只有一些细微差别。
起步就是20英寸轮圈,前轮275/45后轮305/40 R20的扁平比。
最低配就是一些常规的配置,例如倒车影像,定速巡航,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,上坡辅助,陡坡缓降,电动尾箱等。
至于内饰方面,除了车身空间得到显著提升外,前排和进口X5也有一些变化,诸如排挡杆一侧,进口为两个杯架,X5L只有一个杯架,12.3英寸的全液晶仪表盘,12.3英寸中控液晶屏,和进口X5同步,座椅是仿皮材质,前排座椅加热为标配,通风功能8000元,经过优化后的靠背调节设计,令整车舒适性得到进一步增强。

12个喇叭的哈曼卡顿音响,也是标配,当然30LI尊享型版本,标配16个喇叭的哈曼卡顿音响。
目前,这款22款改款30LIM运动套装版车型落地近70万,价格方面,和3.0T的Q7入门版差不多,不知道各位为如何选择呢?
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