风格要变！捷途全新X70实车首曝，动力选择更为丰富，内饰有悬念

上月的新车准入目录中捷途新款X70正式亮相，得亏之前捷途提前官宣了一张PPT图，否则目录图中突然蹦出来还真有点意外，说这么多就是想说，目录申报图都有了，却愣是没拍摄到一张测试车谍照，好在这个缺憾在近期得到了弥补，测试车正式亮相了，相比目录申报图，一些细节又有了一些优化，当然体现在细微之处。（图文未经本人许可，不得转载、使用）

前脸没什么意外之处，毕竟官宣图和目录申报图都有，前格栅尺寸明显加大，下端与辅助进气口直接连接到了一起，中间通过一根插条直接切开，格栅本身则类似古代的盔甲鳞片的设计，三年三种格栅，也是服了捷途，改的可是真快，第一个版本是直列格栅，第二个版本改成了直瀑式，也就是现在销售的版本，现在好了，直接又改成了鳞片式，都不带犹豫的。

雾灯框两侧的镀铬装饰条在申报图中是看不出来的，只有角度略微倾斜一些才能看出端倪，感觉像一把菜刀的造型，上宽下窄，大灯没有任何变化，明显是激光大灯，并且日行灯嵌入在内。

另一个值得注意的就是捷途品牌LOGO的现身（上图红圈内），在目录申报图中则是JETOUR字母标，也就是说继大圣之后，捷途第二款启用全新LOGO的车型，终于开始要统一化步伐了，难怪其它几台测试车整个前端包括LOGO位置都做了重度伪装，这是唯一一台裸露前格栅的，正好拍到了其真实意图。

▲上图为目录申报图中的前脸

▲ 上图为目录申报图中的侧面防擦条

另外测试车侧面都有伪装处理，返回看了一下目录申报图，才算明确原来防插条这改成了类似碳纤维贴纸的设计，色调根据自己喜好可选，其它的细节则没什么变化。

捷途X70

最低售价：8.69万起最高降价：2.00万

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后保险杠重度伪装，哪里有伪装，自然也就意味着哪里会有改动，得亏有目录申报图可做对比，整个后保险杠的细节一览无遗，另外目录申报图中未能体现的尾灯部分现在看来不会做任何改动了，整个尾部的改动算是点到为止，就修改后保险杠完事了。

内饰部分现在还不好下结论，此前拍摄的插电混动版屏幕部分与大圣的接近，小尺寸的全液晶屏和中控大尺寸屏幕，两者是分开的，理论上这种变化自然意味着新款内饰要彻底大改了，否则就没有改动屏幕的意义了。

但是此次拍摄的新款燃油版内饰依然是双联屏，而且仔细对比了一下现在销售的版本，中控台和车门装饰板本身确实没什么变化，但是有一个细节还是挺有意思的，注意看双联屏底边裸露，似乎是搭在中控台上，而不是插在插槽内，也就是说这内饰改动的可能性确实存在，当然这是根据细节作出的判断，不能排除不改内饰中控的可能。

副仪表台则是手动挡直接改的，这就有点奇怪了，挡把本身来看依然是自动挡，只不过未能采用电子挡杆，更说明是临时测试之用的。

而从另一张实车内饰谍照来看，又出现了一个颇为奇怪的现象，内饰是X70Plus第一版的造型，而非现在最新的内饰版本（最新版中间三个独立出风口联成一体），这个奇怪的搭配方案更显蹊跷，既然决定不改内饰的话，为何使用的还是老版的内饰，按照这个逻辑推断，这事绝对没这么简单，何况这是第一批测试车，也就是说不到最终正式上市，这内饰是否改动确实不好下结论。

如若推测成立，该车既然挂上了捷途全新的品牌LOGO，那么在配置层面可能也会有相应的提升，说不定HUD抬头显示器也会出现；至于动力层面现在没什么悬念，1.6TGDI和2.0TGDI版是没跑的事了，当然捷途也开始全面实现新能源化，此前已经拍摄到了插电混动版测试车，现在就是不清楚动力总成的搭配，不出意外就是第三代的C-DM混动技术，主要还是快慢充都在一起，如若第五代的1.5TGDI深度米勒发动机真的出现话，就冲着这发动机新款X70的定位也要略高一些了，最少是配置上会有提升，如今的车市，确实卷到乍舌的地步，不光要有颜值，还要有配置和价格，说白了性价比一定要高，当然技术层面也要跟进，对于我等普通消费者而言，倒也算是一件值得高兴的好事。