4月18日,2023款宝马X1(图片|配置|询价)于上海车展正式上市,新款指导价为28.89-34.99万元,相比老款有所上升,同时在动力、轴距、配置等方面均实现全方位的升级。

2023款宝马X1外观迎来细节方面的变化,双肾格栅更加精致,两侧LED灯组升级全新造型,LED日行灯改为双倒L形状,在标配LED光源基础上,全系增加自适应远近光功能,保险杠增加贯穿式镀铬饰条装饰,两侧通风口也进行了重新设计。
车身尺寸为4616/1845/1641mm,比老款全面增大,长宽高分别增加51mm、24mm和21mm,全系升级运动外观套件,其中2023款 sDrive20Li X设计套装配备225/55规格轮胎+18英寸轮毂,sDrive25Li M运动套装、sDrive25Li X设计套装升级245/45规格轮胎+19英寸轮毂,xDrive25Li X设计套装升级245/40规格轮胎+20英寸轮毂。

尾部升级立体凹凸造型LED尾灯组,结构更加简约,点亮效果更漂亮,底部在黑色套件基础上增加银色护板,以及两侧L字形镀铬饰条。

2023款宝马X1内饰升级至家族最新布局,中控台功能区分布更加集中,力求简约,标配10.25英寸全液晶仪表盘+10.7英寸触控屏,两者组成连体大屏,标配真皮方向盘,前排中央控制区取消实体控制按键,升级全新电子档杆,并采用悬浮式控制台。

功能方面,配备最新8.0版本的IDrive车载智能操作系统,支持车联网、carplay、carlife、语音识别控制多媒体/电话等;标配自动空调、温度分区控制、电控后备箱、无钥匙启动等,其中外后视镜全系支持电动折叠、加热、电动记忆、倒车自动下翻,中高配升级UWB数字钥匙、手机无线充电等。
安全方面,全系配备胎压显示、前后排6处安全气囊、倒车影像、倒车雷达、自动泊车入位等,支持选装升级包括自动变道辅助、车道居中保持等在内的L2级别辅助驾驶系统,支持升级360度全景影像、循迹倒车,相比老款车型提升明显。

2023款宝马X1轴距为2802mm,比老款延长22mm,内部空间进一步增大,标配仿皮运动风格座椅,提供座椅电动调节、驾驶位座椅电动记忆、后排前后/靠背调节,车顶配备可开启全景天窗,后备箱初始容量为540L,后排按比例放倒后可拓展至1700L,相比老款均有所提升。


2023款宝马X1提供4款不同车型,其中sDrive20Li X设计套装搭载1.5T发动机,系统功率115千瓦/156马力,峰值扭矩230牛米,其余3款搭载2.0T发动机,系统功率150千瓦/204马力,峰值扭矩300牛米,取消了老款的8AT变速箱,全系匹配7速湿式双离合变速箱。
sDrive20Li X设计套装WLTC综合油耗6.9L,sDrive25Li版本WLTC综合油耗7.2L,零百加速7.9秒,xDrive25Li X设计套装搭载四驱系统,零百加速缩短至7.7秒。
全文总结:虽然2023款宝马X1售价有所上调,但各方面都比老款实现了颇具诚意的提升,产品力得到实质性改善,对于其接下来稳定市场将产生积极的作用,而且宝马还同时发布了iX1,定位纯电动SUV,作为燃油版X1的一个补充,避免了X1遭遇太多新能源竞品的冲击。
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