比亚迪.未来销量的预期

比亚迪.未来销量的预期

比亚迪的高端品牌仰望，技术够先进，科技够领先，与定位高端与销价是相吻合的，销量应该不会差。

仰望车一出来这路上一跑特别双闪一开，原地掉个头！绝对的是回头率百分百，车身自带广告效果，销量应该不错，但并不是大家想的那么恐怖的销量，毕竟百万级，不是普通老百姓消费得起

再就是比亚迪这个小车车，凭良心说，比亚迪自己的体系和造车能力，这个7.88起的定价真的是太离谱了，这个车顶配就不应该超过6万，因为你比亚迪所有东西都是自研制造的！成本控制绝对是比任何车企都给力，预售价都这么贵，让我本人加上很多网友，都感觉到失望，你这个价格人家一年公里跑的少一点的，多加一点点买9998不好吗，最关键一个点，国产没有一辆，像样一点点精品小车，好不容易盼星星盼月亮，比亚迪出了一款，既然这样，这个小车车销量绝对也不咋地，

在这里我说了这么多，可能有的人说我是黑粉，本人就是秦的车主，但是俺已经把车卖掉了，当时买错版本，应该买纯电的，本来车子卖掉，立马去纯电板的秦Plus，当时正好赶上武汉的疫情，加上经济萧条，钱又来得慢，所以就缓一缓，正好2023冠军版出来了，还指望他用3.0的平台或者核心技术，后来研究了一下，还是耍猴子，电机功率除了顶配改了一点点，其他版本都一样，关键是电机功率还没有我原来的混动版电机的功率大，这个逻辑，真是百思不得其解

秦PLUS DM

最低售价：7.28万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈82万车友热议二手车4.18万起 | 647辆

当时好喜欢这个颜色，内心到现在还是有点后悔，你应该卖的亏了14,000。

这款车当时一出来为什么那么火爆杀出一条黑马！,买这个车人当时都不是看他便宜，而是看中他的技术,特别是那个技术讲解,真是科技含量满满的,而且我们80后买东西就是看重技术含量,技术含量越高，含金量越高，买的人就多,其实我的环境也不好,最关键当时那个时间段技术一发布就有实车卖，哦，想起来当时是没有实车，只有试驾的！当时我去试驾，感觉比雅阁的2.0的。混动动力强太多，后来有段时间订单爆了，我都等了三四个月才有车，这款车就是技术含量，才撑起他的销量，我们80后没有一个是傻子，现在的比亚迪把重心都放到高端品牌上去了，对自己的主营品牌根本就不当一回事！这是致命的错误，国产的其他自主品牌都在疯狂的锻炼混动技术，我现在更看好国产的其他品牌，比亚迪主品牌不是以前的比亚迪了，很失望，把以前那些淘汰停产的车型，搞了个噱头，什么3.0技术加持打造，摇身一变，比老款价格还卖的贵一些，把我们这些80后当傻子！我真是服了，你们看那个元，还有那个E2销量绝对不咋地,特别是秦EV2023冠军版，我指望他出元plus(图片|配置|询价)那一套3.0下放到秦EV2023冠军版上面,后来把详细资料对比一下，和老款什么都没改，就增加了一个8合1电机，一个热泵空调，特别是电机自然和老款一样，所以大家买车子要看清楚，一定要买E3.0全平台打造的车,3.0核心技术打造的就是另外一回事,秦ev老款那款我开过,上70 80码再加速就像开了一台拉了货面包车的加速感觉一样，大家脑补想象一下，买一辆纯电动的车，不就是为了充电省钱，加速快，有乐趣，所以元plus全系列都做的比较全面，大家买电动车一定要看电动机的功率。