准新车坦克300频现二手车市场，车主不爱越野了吗？

最近，坦克300(图片|配置|询价)PHEV车型已经申报了，那么不少越野爱好者表示要投币支持了。但是你会发现一个奇怪的现象。坦克300燃油版的准新车，在二手车市场上很多。很多都是一两千公里，两三千公里的。难道越野爱好者的热情退去了吗？

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那网络上有的人分析了几点原因：有的说一部分车主看了短视频，里面激情越野的场面，于是就想体验一下，结果就跟风购买了。这是跟风的说法，还有就是二手车商想赚差价，故意囤车。因为之前坦克300确实很火，而且排产的产能跟不上，导致二手车价格比新车还贵。不过按照现在的情况来看，这两种解释都已经过时了。

那么说说我个人的看法。真正导致这种现象的原因是坦克300的定价和油耗，说白了就是让很多人圆梦越野车的同时，付不起油费。

首先越野车本身就属于小众车型，并且价格相对来说比较贵。而坦克300很成功的利用低价策略，让很多人开上了属于小众类型的越野车。让很多人圆梦。但是总要面对现实，有的梦想实现了不一定是好事。不是每个人都能够资产自由，享受生活的，你看广告里面给你描绘的都是美好的，对于绝大多数人来说都是不现实的。对于现在主流的加班族来说，哪有时间出去越野啊，所以越野车变成了上下班的通勤车。用途变了，那么自然某些缺点，很多人就接受不了了，就是油耗。作为通勤车，大家肯定是在意油耗的，为啥现在混动车，尤其是插电混动买的好呢。对吧。所以很多人接受不了的就是油耗问题。