142.8万 林肯领航员VS路虎揽胜如何选择？也可通过改装来提高档次

领航员

最低售价：100.80万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

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说起100多万的SUV哪些车型比较值得购买，那么林肯领航员和路虎揽胜(图片|配置|询价)就是其中最让人纠结的选择了，林肯领航员是全尺寸大型SUV，给人的印象就是巨无霸般的存在，块头大，动力强劲，就是油耗偏高。而路虎揽胜虽然外观上没有领航员那么大，但是它霸气的外观和气场丝毫不弱于前者，因为比领航员小，所以显得更加灵动。

从价格上来说142.8万的官方指导价可以选择林肯领航员的长轴总统版，属于领航员家族中的高配车型。而路虎揽胜只能选择盛世版，属于路虎揽胜家族中的入门配置。车身尺寸方面，领航员达到了长5657 mm 宽2073 mm 高1934 mm比路虎揽胜的车长5052 mm 宽2047 mm 高1870 mm整整长了近600 mm，可以说差距十分明显，而车宽和高度就并不算太大。所以在车身尺寸上领航员有绝对的优势。

在动力方面：领航员搭载的是3.5T涡轮增压发动机，匹配的也都是十档手自一体变速箱，适时四驱，最大可爆发出415匹马力，而路虎揽胜盛世版搭载其采用英杰力自主研发的低功率版本3.0TL6+48V（涡轮+电动）双增压发动机，8AT变速箱，最大功率360马力，全时四驱系统。但是关键的问题是，领航员居然没有空气悬挂，这一点上就真的不如路虎揽胜了。

内饰方面：美观度的设计上也算是各有千秋，林肯领航员采用12.7英寸液晶仪表，以及13.2英寸悬浮式的中控液晶显示屏，而且还大面积的采用了实木饰板进行装饰点缀，让整个内饰看起来显得特别的豪华.路虎揽胜采用13.7英寸的互交式液晶仪表盘，13.1英寸尊享触控系统,360度全景影像，设计风格更加年轻化，也非常的具有时代感。

座椅方面：领航员的前排座椅电动调节及功能要比路虎揽胜全面一些，但是这两款的车前排座椅配置都很高，完全可以满足日常乘坐驾驶的多种角度调节，而领航员的前排座椅有腿部调节，这是多数车型不具备的调节功能。

乘坐空间方面：领航员中排座椅腿部空间更大，但是中间的扶手箱太宽大，略显笨拙，因为领航员是七座车型，所以要进入第三排的时候会有点麻烦，而路虎揽胜是5座车型则不需要考虑第三排的事情，不过腿部空间较小，乘坐起来并不舒适，不过路虎揽胜加长版的腿部空间就会大很多。

改装潜力方面：领航员可以将中排的宽大扶手箱和座椅拆掉，换装一对专用的航空座椅匹配比原来扶手箱小一些的扶手箱，亮点是隐藏式的飞机桌板，设计灵感来源于迈巴赫的后排座椅。

路虎揽胜改装潜力就比领航员的优势大很多了，后排升级了专用的原厂风格航空座椅，值得一提的是中央扶手箱与原车前排扶手箱无缝链接非常完美，原来排扶手箱后面的控制开关移位到了后排的中央扶手上，效果和300多万的揽胜顶配十分相似，而且也配置了隐藏式飞机桌板。

对于这两款车来说如何选择就要看个人对车辆的需求倾向与具体情况做选择了，总体来说数据方面领航员占有优势，但是如果考虑到升级效果的话，个人认为还是路虎揽胜升级之后更显奢华。